高产气井气藏压力往往高于正常的静水柱压力,部分气井压力属于超高压气藏,因此,试油过程中对管汇承压能力、地面工艺流程、开关井方式、节流油嘴耐高压抗腐蚀特性、气井控制及安全采气等方面都提出了更高的要求。其中井下油管一方面承受着各种应力。另一方面由于油管内流动天然气的冲蚀作用,油管壁厚变薄强度下降。井下油管由于管内流体内压和环空外压作用,常常会发生油管爆裂或挤扁的事故。与此同时由于井口高压,地面节流油嘴往往出现节流油嘴失封和刺穿现象。管汇系统安全受到严重威胁。因此本文对井下油管压力分布进行分析,为井下油管应力分析提供基础数据,防止油管爆裂或挤扁的事故。同时对节流油嘴压力、速度和温度分布进行计算,分析节流油嘴失效原因,改进节流油嘴结构,提高管汇系统得安全性。文章针对天然气可的压缩性以及高产天然气井井口高压的特点,提出节流油嘴压力分布的一维计算方法。结合节流油嘴长度较短的特点,忽略天然气流经节流油嘴的能量损失,采用定熵绝热假设推导公式进行节流油嘴压力分布计算,并且采用FLUENT有限元计算加以佐证。证明此种一维定熵计算方法的精度可以满足工程需要。其次,结合高产气井的技术特点,在考虑天然气流动过程中动能因数、天然气温度以及天然气含水量等因数对高产气井油管压力分布的影响,对油管内天然气流动压力分布进行计算分析,确定节流油嘴以及其后管汇的边界条件同时为井下油管应力分析提供基础数据。最后,结合冲蚀的基本理论对节流油嘴失效原因进行分析,提出节流油嘴结构优化方案及管汇安全控制方法。本文为了能够更好的节约成本保证安全生产,在考虑井下油管压力影响的条件下,对节流油嘴进行优化设计。采用锥角过度节流油嘴设计、多级节流油嘴降压设计和多路放喷管汇设计,达到延长管汇寿命保证安全生产之目的。