街道对我们来说是熟悉的,也是陌生的。熟悉是因为我们生于斯、长于斯,它早已和我们的生活融合在一起;陌生是因为现代化的大马路、多姿多彩的住宅楼让街道已不再是从前的街道了。现在的街道于我们可有可无,它对我们更多的体验只是高速机动车的穿行,缺乏步行体验,没有生活气息,更别说情感回忆、街道共识了。那么,我们到底需要怎样的街道,又应该如何让街道复兴?这是值得我们深思的一个问题。随着国外街道设计导则的发展和实践,我国也开始重视街道的营造,积极引入和探索街道设计导则设计理念及方法,对我们生活中的街道进行了改造、控制及引导。但由于当前国内街道设计还处于起步探索阶段,导则对街道设计的作用与价值还缺乏深入的研究,在设计、实施、管理维护层面各自为营、缺乏衔接整合,在具体的实践过程中对街道设计的实施、操作造成了很大的负面影响。本论文经过理论梳理、案例分析、比较研究、归纳总结四个过程,对街道设计导则的控制要素进行了全面、系统性的研究。首先通过相关文献资料的整理及理论研究,探寻了国内外城市、街道以及街道设计导则的发展历程及其特点。然后针对街道空间这一操作客体,对于街道设计导则的控制要素进行了深入的探讨,通过标准遴选,在国内外大都市中选择了十个比较成功的典型案例进行比较研究,结合街道设计导则具体的项目背景、运作过程及技术特点,围绕其设计目的、内容框架、适用范围、设计理念、街道分类方法、规划指引、管理管控七个方面进行了系统的比较研究。最后,从设计理念、街道分类方法、规划指引、管理管控四个层面对导则的相关控制要素进行了归纳性的总结和创新指引,以期作为一般操作模式给国内大都市建成区编制街道设计导则的人员提供参考和借鉴。