近年来,随着国内铁路干线持续地扩张,快速铁路和高速铁路不断贯通,私家车拥有量迅速增长以及网约车的横空出世,传统道路运输业逐渐衰落,整个行业客运量、客运周转量逐年下降。面对如此恶劣的外部环境,以道路客运业为主的企业,在国家交通部门的政策指导下纷纷进行战略转型,我国道路运输业也由此开始进入深度调整阶段。本文选择以道路运输为主业的JXCY公司作为案例研究对象,立足于利益相关者、企业生命周期等基础理论,对其战略转型过程中的绩效进行研究。文章先是分析了案例公司战略转型的动因,发现公司在道路客运市场整体低迷,营业收入逐年下降的情况下,凭借老牌国有运输企业的优势与强大的客运资源整合能力,在国家交通部门的意见指导下实施了规模扩张、线上平台建设、线下资源整合等战略措施。其次,本文在平衡记分卡财务、客户、内部运营、学习与成长的四维理论基础上,增加了企业社会责任绩效的考评,来研究公司的转型绩效。结果显示JXCY公司在战略转型中的各项财务指标大多都低于对比公司以及行业均值,公司的营业收入、毛利率、净利润并没能在行业整体下滑的背景中得到有效缓解,JXCY公司在战略转型过程中存在一些问题,转型绩效不佳。最后,本文基于上述分析,根据公司自身实际情况,总结了三点提升JXCY公司战略转型绩效的建议:加速道路运输主业的转型升级,发展行业新业态、开拓新产业;加大公司资源整合力度,增进其资金、运输资源等利用效率;加强企业内部风险管控,降低各项风险,提升重大突发公共事件的应对能力。