近些年来,政策不透明导致的贸易摩擦,通关手续复杂,文件繁多导致的清关效率低,基础设施差导致的运输时间长等贸易不便的实质性贸易壁垒逐渐引起了人们的关注。而《贸易便利化协定》的签署,极大的减少了各个国家之间的贸易壁垒,使得贸易更加便利,促进了各国经济的飞速增长。在这一背景下,强调高效率,高速度和低成本的跨境电商成为很多国家对外贸易发展的重点之一。我国也紧跟着出台了许多贸易便利化措施,以监管有关跨境电商的贸易,报关报检,税收和外汇,扶持跨境电商的快速发展。而跨境电商的发展离不开跨境物流,随着跨境电商的发展,政府逐渐发现跨境电商物流绩效对实现经济增长的长期目标有着显著的效果。但在实践中关于贸易便利化措施如何影响跨境电商物流的绩效,贸易便利化对跨境电商物流绩效的影响机理,强度和趋势的研究贡献也相对较少,这迫切需要就跨境电商物流绩效的贸易便利化措施进行深入讨论。本文首先通过文献研究,梳理了有关贸易便利化、跨境电商物流和跨境电商物流绩效的相关概念及内涵。接着构建了有着六个一级指标,十八个二级指标以及若干个三级指标的跨境电商物流绩效评价体系,并通过层次分析法量化了各个指标所占权重,发现清关效率对于跨境电商物流绩效的影响最大。将2018年的中国各项贸易便利化措施与各个国家进行对比,发现中国贸易便利化水平一般,在发展中国家排名靠前,但与发达国家相比,各项指标均比较落后。最后选取了包括中国在内的与中国跨境电商交易量前19的国家的面板数据为实证对象,基于贸易便利化措施对跨境电商物流绩效发展影响,使用固定效应模型进行实证检验,以物流绩效综合指数为被解释变量,国内生产总值、出口贸易额、国家人口规模、吸引外商投资和贸易便利化水平为控制变量,分别以进口国物流绩效指数及四个分指标进行多次回归。得出结论:口岸效率对物流绩效的影响最大,贸易便利化整体对跨境电商物流绩效有着显著的正向促进作用。最后,基于层次分析法和实证检验,从提高物流绩效竞争力和促进贸易便利化措施两方面提出建议。