随着经济的迅速发展,工程车保有量的迅速增长推动了其对应车险业务的发展。纵观国内各财险公司,车辆保险业务保费收入的比重占总保费收入的60%-70%。车险业务已经成为我国财产保险公司的第一险种,其盈亏状况的好坏直接关系着财险公司的经营状况和偿付能力,与之相伴而生的保险纠纷问题日趋严重,如定损延迟、道德风险、车险欺诈等,已然成为各财险公司乃至整个保险行业发展的桎梏。而工程车辆因其对应保险保费往往高于普通车辆,在核对保费,风险评估等环节工作量大,更容易吸引投机者进行车险欺诈,从而增加了保险公司承保风险,带来经济损失;工程车辆保险欺诈问题甚至可能会给工程方面带来损失。为了保障自身利益,保险环节各利益方均以自身角度出发,通过一定手段博取利润,进而破坏其他参与方的利益。投保人以及第三方参与者的欺诈,不但会造成保险人的经济损失,还会造成保险营销市场的混乱,甚至造成整个保险行业秩序的破坏。大量研究数据显示,欺诈现象的频繁发生,不利于保险行业的健康发展,如何有效防范,成为一个亟待解决的课题。本文以工程车辆保险市场为研究对象,以博弈论为研究方法,展开工程车辆保险市场欺诈现象的探究。通过归纳欺诈实施主体的不同,运用博弈分析方法分别从保险人、投保人、保险参与第三方三个方面对工程车辆保险欺诈进行分析,以工程车辆保险欺诈问题为研究对象,通过建立博弈模型,从博弈论的角度分析工程车辆保险欺诈产生的原因及内在的利益之争,针对这些问题提出一些可行性的建议。首先在介绍工程车辆保险的概念及参与者的基础上,详细介绍了工程车辆保险理赔的流程,并介绍了与欺诈原因相关的道德风险及信息不对称。其次介绍了本文的研究方法博弈论的概念和分类。之后对投保人及第三方参与者的欺诈情况进行分析,建立不同博弈模型,以投保人和保险人,第三方参与者与保险人之间的博弈类型为研究对象,通过博弈分析找出抑制欺诈现象发生的解决途径。最后,站在保险人的角度,总结了预防欺诈现象的几点建议:第一,加强监管,提升处罚力度,建立适宜的监管流程;第二,建立奖惩制度,提供岗前培训,来约束第三方的行为;第三,加强对自身社会信誉度的建设,利用人工智能手段建立公正、公平的环境秩序;第四,建立信息互通平台,公布欺诈行为,预防欺诈的同时,更好的管理投保人群体。