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车载冰箱数字化设计与研究
【出 处】
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东北石油大学
【发表日期】
:
2021年01期
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探讨了通用的安全稳定紧急控制装置的设计思路,分析了稳控系统的特点,阐述了设计通用的稳控装置需要解决的若干技术问题,并给出了处理方法;同时介绍了基于通用的稳控装置设计思路开发的稳控装置工程化的步骤。
针对欧氏距离不能反映预测点与邻域点的相关性程度,提出了改进加权一阶局域法。该方法综合考虑了邻域点对预测点的邻近效应以及邻近点对预测点的关联性,同时利用Cao氏方法和互信息法对负荷时间序列进行嵌入维数和延迟时间的计算。通过算例比较分析,当嵌入维数较高时文中方法仍具有较好的预测精度。
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