随着城镇化进程的快速推进,带动了各行各业快速发展的同时也催生了大量的建筑垃圾,为了减少对自然环境的污染和倡行绿色友好型社会,再生粗骨料自密实混凝土(Recycled Coarse Aggregate Self Compact Concrete,简称RCASCC)应运而生。再生粗骨料自密实混凝土结合了绿色环保和高性能的双重优点,越来越引起人们的关注。近年来,再生混凝土耐久性能研究是再生混凝土中十分重要的一个方向,但是研究主要集中在单一劣化因素下的耐久性研究,对多种劣化环境因素共同作用的研究较少。因此,本文结合新疆独特的地理环境特点,对荷载—冻融耦合作用下RCASCC的耐久性展开研究,具体研究内容如下:一方面是冻融循环次数对RCASCC试块的外观变化、质量损失率、相对动弹性模量以及基本力学性能的影响,通过冻融试验,分析了不同冻融次数后RCASCC试块的质量损失率、相对动弹性模量和抗压强度、劈裂抗拉强度、轴心受压强度的劣化规律,同时,得出适合冻融后RCASCC的应力应变参数a和b的值。试验结果表明:(1)冻融对RCASCC试件的破坏是一个循序渐进的过程,由初始时试件表面光滑平整到150次循环结束时试件出现大量集料外露;(2)不同冻融次数下,RCASCC破坏形态无明显差异,立方体抗压强度损失率、相对劈裂抗拉强度均与冻融次数之间有良好的线性拟合关系;(3)采用普通混凝土单轴受压本构方程建立RCASCC的本构关系式,并得到了关系式对应的a、b值。另一方面是进行了RCASCC试验梁的受弯试验,本试验以冻融循环次数和应力水平为变量,研究了荷载作用、冻融循环作用和荷载—冻融耦合作用于RCASCC梁的劣化规律。试验结果表明:(1)在三种工况下,荷载—冻融耦合作用下的RCASCC梁外观损伤最为严重,荷载作用下的RCASCC梁外观损伤最小。(2)L-RCASCC、F-RCASCC和LF-RCASCC梁的极限荷载均随持荷(冻融)次数的增加而降低;(3)应力比的增加可加速L-RCASCC、F-RCASCC和LF-RCASCC梁的受弯破坏;可增大试验梁破坏时的最大裂缝宽度,LF-RCASCC最大裂缝宽度环比L-RCASCC和F-RCASCC增幅分别为53.8%和30.4%;LF-RCASCC极限荷载环比L-RCASCC降低了18.9%,挠度降低36.4%,说明耦合作用对试验梁的损伤更大。(4)0.5应力比时LF-RCASCC梁受弯承载力有所提高。(5)相同耦合循环次数下,应力比为0.65时RCASCC梁极限荷载降低幅度是SCC梁的2.4倍。