【摘 要】
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为了解决机车柴油机台架试验存在的检测设备和检测手段比较落后问题,在分析国内外柴油机数据采集和故障诊断现状及发展趋势的基础上,根据我国铁路运用部门的具体情况,研制开发了
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为了解决机车柴油机台架试验存在的检测设备和检测手段比较落后问题,在分析国内外柴油机数据采集和故障诊断现状及发展趋势的基础上,根据我国铁路运用部门的具体情况,研制开发了一套柴油机试验数据采集及分析系统。该系统采用微机和单片机配合工作的方案,解决了柴油机检测数据多,实时性要求高的难题;软件方面,该系统基于Windows操作环境,程序采用目前较为流行的Visual Basic语言、c语言和汇编语言进行混合编写,操作界面简洁,美观,便于现场工人学习和使用。另外,该系统应用模糊理论对柴油机的状态进行综合评定,提出用柴油机的功率、燃油消耗率、排气温度、柴油机转速及增压压力等性能参数作为特征向量,对柴油机状态进行综合评判,提高了诊断结果的正判率。在软、硬件设计和零部件的选用上,充分考虑柴油机的试验环境条件,采取了一系列抗干扰措施,提高了系统的可靠性,保证在柴油机台架试验的恶劣环境条件下,能长期稳定、可靠地工作。经现场运用表明,该系统基本符合试验要求,能较好的达到预期的试验目标,有较大的实用价值。
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