【摘 要】
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随着社会的发展,土木工程结构的健康监测已经引起人们的高度重视,而建筑结构动力性能检测又是评价结构健康状态的一种重要方法。本文以密肋壁板结构为研究对象,针对这一新型结构
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随着社会的发展,土木工程结构的健康监测已经引起人们的高度重视,而建筑结构动力性能检测又是评价结构健康状态的一种重要方法。本文以密肋壁板结构为研究对象,针对这一新型结构体系的振动特性,就这种结构体系的动力检测、参数识别等理论分析方法进行研究与探讨,通过动力复合反演分析,对密肋壁板结构的安全可靠性进行评价。主要研究内容如下:1、通过时域法和频率法的识别结果对比分析,提出了针对密肋壁板结构真实、有效、可行的模态参数识别方法——加权最小二乘SISO识别法。2、在保证结构的动力特性不变的前提下,通过对复合材料的力学性能分析,将密肋复合墙板进行匀质等效,建立密肋壁板结构的简单、实用、方便的弹性等效模型,使得结构弹性分析简单化。3、结合实际工程,利用动力检测试验得到的结构模态参数的修正值以及上述等效模型分析结果,给出密肋壁板结构的物理参数识别法——最小二乘法。4、综合上述参数识别的结果,通过重构结构动力信息,建立结构的动力方程,给出结构基底输入未知,以及输入信息不完备的情况下结构参数识别以及动力复合反演方法;结合工程实例,通过反演分析,得到密肋壁板结构实际弹性层间刚度,从而建立了密肋壁板结构弹性层间刚度的换算公式。5、对密肋壁板服役结构的安全可靠性的评价方法进行了初步探讨。
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