基于系统动力学的冷链物流库存控制模型研究

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随着食品安全问题日益受到关注和重视,建立食品安全体系中重要的一环冷链物流体系的建设也开始迅速发展起来。冷链中的库存问题是冷链发展的重要组成部分之一,改善冷链各节点的库存水平可以节约成本、减少库存短缺对消费者满意度的不良影响,也能缓解库存积压导致的产品变质损耗。本文利用系统动力学的新方法来研究我国冷链库存控制问题,研究了需求波动下冷链各环节库存水平的变化,并提出了相应的对策建议。不但对完善冷链体系的建设具有一定的现实意义,也拓展了系统动力学研究领域,丰富其学术价值,为冷链物流这一新兴领域中库存管理的问题研究补充了新的内容。文章首先分析了冷链库存相关的理论和概念,对研究对象有整体的把握,又研究了系统动力学的基本原理和方法,通过总结和论述指出它在冷链库存控制研究中的可行性和优势。接下来,文章对冷链库存控制模型进行了系统分析,明确系统流程和特点,然后再进入模型的建立。在系统分析基础上,文章通过对基本库存控制模型的分析,循序渐进的分析了冷链库存控制系统的因果关系,建立了各子系统的系统流图,并将其有机的联系起来,整合成一个完整的冷链库存控制系统动力学模型,详细的描述模型中各变量之间的方程关系。随后,文章利用vensim软件对模型进行了仿真,并对一系列结果进行分析,得到系统中库存波动和放大的原因,并据此提出了系统改进的对策。文章研究结果表明冷链库存控制模型中,需求的微小波动可能经由冷链的层层传递变为大的波动,直接影响了冷链各环节的需求和库存水平。文章建议从发展“农超对接”模式简化冷链结构、控制变质率、加强信息化建设以及建立合作伙伴关系几个方面使问题得到缓解。
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