基于RFID的汽车供应链信息系统的整合研究

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RFID是21世纪一项重要的自动识别技术,在很多领域有着广泛而且深入的应用。当代汽车制造的大规模定制模式需要汽车供应链各个节点企业外部资源与自身资源的有效整合。随着RFID技术研究的深入和发展,世界上许多一流汽车企业积极推行RFID在汽车供应链上的运用,并与其它各种信息技术相结合,积极进行供应链或是商务模式的创新,以求实现供应链的同步管理和信息的实时交互,提高供应链的竞争力。然而,当前RFID在我国汽车供应链中的应用仍然非常缺乏,大多数汽车企业仍然在使用传统的条形码进行信息的采集,既难以实现对供应链运作状态的实时动态监控,也不利于供应链各个节点企业内外部资源的有效整合。 本文主要对RFID在汽车供应链信息系统整合中的应用进行研究,试图通过使用RFID标签作为信息流的载体,在集成汽车供应链各个节点企业原有信息系统的基础上,实现供应链各个节点企业内外部优势资源的有效整合,推动整个汽车供应链庞大的物流、信息流以及资金流的顺畅流动,降低我国汽车供应链的物流运作成本,提升我国汽车产业的竞争力。 本文笔者首先阐述了课题研究的背景、相关领域的研究现状和研究意义,其次简单介绍了RFID系统的基本原理,再次从汽车供应链节点企业的相互协作、RFID标签成本的控制、相关标准体系的统一、供应链节点企业信息系统的集成和信息安全的保障以及第三方汽车物流集成服务商的发展等方面对基于RFID的汽车供应链信息系统整合的难点进行了深入分析,接着从应用的心理动机和应用的服务功能两个方面对基于RFID的汽车供应链信息系统整合的需求进行了阐述。在此基础上,笔者明确了汽车供应链信息系统整合中RFID的应用原则,构建了以环境层、采集层、集成层以及应用层四个层次为基础的汽车供应链节点企业的RFID应用框架,并从RFID项目实施过程的控制、RFID系统的集成及其安全保护三个方面提出了基于RFID的汽车供应链信息系统整合的实施策略。最后,笔者通过对“基于RFID的江汽集团乘用车关键件的跟踪方案设计”这个案例的研究,为本课题提供了生动的实例,并可为我国的汽车企业在应用RFID时提供一定的指导和借鉴。
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