基于河南省地域特征的高速公路景观研究

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目前,我国交通事业处于快速发展阶段,高速公路从中起着重要的作用,是推动经济发展的“主动脉”,提高生活品质的“助推器”,展示地域特征的窗口,承载公路景观的平台。与此同时,人们对于高速公路景观提出了更高的要求。优秀合理的高速公路景观能够有效提高用路者在行车过程中的安全性和舒适性,同时能更好地展示不同区域的地域特征,丰富高速公路景观,推动可持续发展的理念,为构建高速公路景观理论提供参考。现阶段,河南省地域特征方面的高速公路景观,缺乏较为系统完整的研究。为此,本文从地域特征的角度出发,对河南省自然资源、人文资源进行分析阐述,致力于研究河南省高速公路景观,探索出地域特征下的河南省高速公路景观营造方法,为构建高速公路景观理论和技术提供参考。主要内容如下:(1)在理论研究的基础上对河南省景观要素进行分类。根据河南省的实际情况,从地理位置、气候特征、地势地貌和动物植物四个方面阐述了河南省的自然资源;从历史文化和文物古迹两个方面阐述了河南省的人文资源;在此基础上把河南省的景观要素分为了自然景观要素、人文景观要素和工程景观要素。(2)河南省高速公路景观调研和营造。对京港澳高速公路、沪陕高速公路、盐洛高速公路、连霍高速公路的河南省路段及位于河南省的郑少高速公路、洛栾高速公路景观进行调研,探索中央分隔带、服务区、边坡、隧道、标识牌以及景观小品各个部分的营造重点,提出能够体现河南省地域特征的高速公路景观营造措施。(3)以洛栾高速为例,运用层次分析法建立评价体系并确定指标权重。将自然景观、人文景观和工程景观作为准则层,并确定了17个评价指标,计算指标权重;在17个评价指标中,地形地貌(0.2471)、动物植物(0.1568)、地域文化(0.1473)、山体水体(0.0981)、景观数量(0.0833)和特色建筑(0.0538)的权重值较高,这些指标是高速公路景观评价的重要依据,同时也是高速公路景观营造的主要因素。(4)运用模糊综合评价法对洛栾高速公路景观进行多级模糊判断。在确定权重的基础上,通过专家打分法对洛栾高速公路景观打分,得出各个指标的隶属度,进行一级模糊判断和二级模糊判断。通过相应的计算分析,并结合最大隶属度原则,得出洛栾高速景观效果为中等,较符合实际情况。
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