基于静压膨胀原理的微位移驱动器研究

来源 :浙江大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:NO_IX
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对在精密加工领域存在的微位移驱动问题,本文提出了一种新的基于静压膨胀原理的微位移驱动器。在理论分析的基础上设计并试制了静压膨胀式微位移驱动器,用有限元方法对其主要性能进行分析,然后对驱动器的特性进行了试验研究。首先,建立了受静压作用的圆形薄板简化分析模型,根据薄板的弹性曲面微分方程推导出薄板最大位移和主要结构参数的关系式,为驱动器液压腔体的结构设计提供初始参数选择依据,在此基础上设计了圆柱形腔体静压膨胀式微位移驱动器。其次,对静压膨胀式微位移驱动器单元进行了有限元分析,主要包括位移输出特性和接触刚度特性。通过对圆柱形腔体驱动单元的分析得到输出位移大小与腔体压力大小成线性关系,在该类型腔体的基础上提出了几种改进型结构的腔体,经过分析对比得出长圆柱内凸型腔体的驱动器在输出特性和应力分布方面性能更佳。此外,通过建立刚度分析有限元模型,对两种不同腔体分别进行了分析对比,获取接触刚度的变化规律和与液体压力大小的关系曲线,为如何提高驱动器的刚度提供了途径。为使微位移驱动器获得最佳输出性能,在初步设计的基础上对其进行了优化设计,对影响驱动单元特性的主要参数进行了灵敏度分析,得到对其性能影响较大的几个参数为腔体半径、薄壁厚度和内侧凸起厚度,并对驱动器输出特性与主要参数的关系一一进行了分析,为如何通过调整腔体尺寸改善其输出特性提供了依据。通过建立优化模型对驱动单元进行优化,得到一组优化参数使微位移驱动器综合性能得到大幅提升。最后,设计了试验台对微位移驱动器的主要性能进行试验研究,结果表明输出位移大小均与压力呈线性关系,接触刚度试验结果也与理论分析结果有较高的一致性,进一步验证了理论分析的合理性。对于驱动器因接触刚度有限而导致输出位移精确度下降的问题,本文设计了一套微位移闭环反馈控制系统,采用基于PLC的PID控制算法对输出位移大小进行调节,经过不断地参数整定和试验,最终控制性能达到了预期目标。理论分析和试验结果表明,静压膨胀式微位移执行器输出位移可控、精度高、重复性高并具有较高刚度,由于采用了微位移闭环控制系统,输出的精确性和动态特性达到了预期目标。
其他文献
学位
地下无轨设备是衡量一个国家工业化程度的重要标志,而铲运机作为地下无轨设备的代表,在工程作业中发挥着不可或缺的作用。我国现阶段的铲运机设计水平,尤其是电动铲运机设计水平
高性能经编土工格栅是以高强涤纶无捻长丝为原料,采用经编衬经衬纬技术生产的网格状织物。因其经纬向纱线相互间无弯曲状态,在交叉点处通过高强涤纶长丝捆绑,形成牢固的结合点,故
在当下的时尚圈,服饰世界可谓百花盛开,争奇斗艳。面对于此我在思考与探寻一种服装设计的新理念,要使其超乎原有层面上的直白性与单一性,呈现立体的、空间的、三维的现代设计理念
在液压系统中,由于液压泵是利用容积变化、交替地排出液压油来工作的,其输出的瞬时流量是具有周期性的脉动流量。当这一脉动流量遇到系统阻抗后就产生了周期性的压力脉动,并沿管路传播,产生振动和噪声。抑制液压系统的压力脉动对提高系统的可靠性和工作质量,对提高液压元件的寿命,降低系统的噪声都有重要的意义。液压系统的流体脉动控制一直是一个没有得到很好解决的技术难题。在液压系统中安装滤波器对流体脉动的衰减能起到很
汽车NVH对环境污染严重,因此国家对此有严格的规定,并且随着消费者的环保意识及对舒适性的要求日益提高,NVH性能对一款车的市场表现有直接的影响,而汽车的结构对其NVH性能有重要
夹芯结构具有吸能稳定、比刚强度高等特性,因而广泛应用于航空、航天、船舶、车辆等领域。针对现有夹芯结构较少考虑夹芯体胞几何构型演变过程及体胞空间分布对结构整体性能影响趋势分析的问题,本文基于折纸几何的基本原理提出了一种产品多面体夹芯结构体胞的几何构型演变方法及产品多面体夹芯结构拓扑构型设计方法,并分析了体胞演变过程对产品多面体夹芯结构整体性能的影响趋势。论文的主要研究内容包括:第一章综述了本文研究背
实验测试是检测消声器实际性能的最有效方法,而国内的消声器试验台架不仅功能单一,并且不能很好地模拟高温高速下的消声器实际工作情况,因此围绕高温高速极端条件下的消声器试验