随着杭州城市的发展,市区交通压力越来越大,为缓解这一矛盾,截止2005年底,杭州市区已建成人行天桥9座、人行地道7处,并于2006年初编制出了《杭州市主城主要道路人行、非机动车过街设施规划》。除现状人行过街设施外,规划建设的人行天桥为5座,地道为17座,形式需要进一步深入明确的人行过街设施为61处,与轨道站点结合的过街设施为19处,共规划人行过街设施102处。城市地道的建设在城区实施越来越多,由于施工地点往往在交通繁忙区,地道施工较多采用浅埋暗挖法。杭州城区地质条件复杂,施工环境恶劣,必须结合实时监测动态施工。开展杭州城区人行地道浅埋暗挖法施工监测分析及研究具有重要工程价值和理论意义。本文在文献查阅的基础上,总结论述了城市人行地道浅埋暗挖法施工工艺及施工监测要点。结合杭州武林广场地道和闸弄口地道浅埋暗挖法施工监测,对围岩和支护结构的变形和受力特点进行了分析,研究了浅埋地道施工时地表沉降、拱顶沉降、净空水平收敛以及围岩土压力随时间变化的规律,并通过同一地道在不同支护条件下的监测数据对比以及相同施工方法在不同地质条件下的监测数据对比,得出相关结论及建议,可为类似工程的设计、施工提供借鉴与参考。