【摘 要】
：
自流平材料由于便捷的施工特性而被广泛应用。目前石膏基自流平材料存在不耐水、耐磨性差和体系低碱性等缺点,通过在其中加入C12A7改变水化产物来实现改性,但是目前存在两者水化过快使得体系粘度过大,气泡不易排出而影响外观和后期强度明显降低等问题。本课题在原胶凝材料配合比的基础上,采用重钙粉、轻钙粉和粉煤灰对其进行改性和优化,以期更加合理的水化产物和更优异的材料性能。本文研究了C12A7与不同掺量的石膏的
论文部分内容阅读
自流平材料由于便捷的施工特性而被广泛应用。目前石膏基自流平材料存在不耐水、耐磨性差和体系低碱性等缺点,通过在其中加入C12A7改变水化产物来实现改性,但是目前存在两者水化过快使得体系粘度过大,气泡不易排出而影响外观和后期强度明显降低等问题。本课题在原胶凝材料配合比的基础上,采用重钙粉、轻钙粉和粉煤灰对其进行改性和优化,以期更加合理的水化产物和更优异的材料性能。本文研究了C12A7与不同掺量的石膏的水化特性和三种改性材料之间的水化反应。在掌握了改性物质对于C12A7影响后,将改性物质掺入C12A7-CaSO4体系中,探究改性材料在复合体系中发挥的的作用和机理,得到以下研究结果:（1）C12A7-CaSO4二元体系水化放热主要更集中在2 h-6 h,40%石膏时单位质量C12A7多释放129 J的热量;石膏增加使得初凝和终凝时间缩短至20 min内;在0.40水胶比下28 d后由于石膏持续反应,AFt大量的生成,会导致试件开裂并破坏;0.50水胶比下由于早期水化充分,后期未出现开裂情况,且抗压强度随着掺量和龄期增加而升高,石膏掺量低于30%时由于体系发生AFt分解成SO4-AFm反应,在28 d后强度发生倒缩。（2）重钙粉加入C12A7-CaSO4体系中由于其“晶核加速”作用增大水化放热速率,增大单位质量体系的放热量;体系早期反应是以C12A7-CaSO4为主,在40%石膏时加入25%重钙粉初凝和终凝时间分别延长2 min和3 min;在40%石膏时,15%重钙粉在28 d强度达到60.2 MPa;重钙粉由于增加实际水胶比会抑制后期试件开裂,掺量超过15%时效果明显;在28 d-210 d时,继续有大量AFt生成组,会造成试件开裂,在210 d会出现明显倒缩,而重钙粉可在其中形成CO3-AFm相同时填充空隙使得强度下降受到抑制。（3）轻钙粉由于细度大,成型需要0.50水固比,并会与C12A7反应生成CO3-AFm;在C12A7-CaSO4体系中掺入25%的轻钙粉,对各个龄期强度都有明显的提高作用;在20%石膏掺量加入轻钙粉后体系中水化产物是AFt与CO3-AFm,其强度会随着龄期发展不断增加;在掺量大于等于40%石膏时,强度发展主要在28 d前,加入轻钙粉后会使得AFt稳定,同时避免被碳化迹象。（4）粉煤灰会加速C12A7水化放热,会缩短凝结时间;35%的粉煤灰在7 d时会形成少量的片状C2ASH8,同时会推迟发生相转化的时间,但是由于自身活性低,其力学性能随着掺量增加而降低;加入到二元体中,粉煤灰与C12A7反应会受到抑制,而会在石膏激发作用下与其生成AFt;粉煤灰的加入会使得强度随龄期增加不断增加,尤其在28 d后增加较为明显;粉煤灰的水化同时会降低体系碱度,在TG-DTG中结果可以看到被碳化。综合来看,三种物质都能提高复合体系的1 d强度,其中轻钙粉在5%使提高58.0%;两种碳酸钙的胶凝特性与C12A7有关,而粉煤灰则主要与CaSO4有关;两种碳酸钙在石膏掺量不足时形成CO3-AFm+AFt的复合产物,其中AFt含量对于早期强度影响大,而CO3-AFm会使得后期强度不断发展,能够避免后期强度下降;粉煤灰会在石膏足量时发挥活性,28 d后作用较为明显。在实际应用中可以考虑加入轻钙粉来实现改性。
其他文献
从人类发展之初到科技日益发达的现代社会,水资源始终是支撑人类不断发展的重要基础,保护水资源,实现水资源的可持续发展是全人类不可推卸的责任。水资源承载力分析和水-能-粮食复合系统协调发展研究是进入新世纪后水资源领域研究的关注热点,能为水资源高质量高效率发展提供理论依据,对水资源优化配置工程、水资源开发建设及其健康发展具有重要意义。随着工业社会进程不断加深,各国均需积极应对水资源困境带来的严峻挑战。我
空心结构因其抗扭能力强、能承受的外力矩大、省材料等优点,在实际工程中得到了广泛应用。此外单一金属往往很难满足综合性能的需求,因此能够将两种不同金属的优点结合起来的复合材料得到了越来越多研究者的关注。本文对高度方向分别沿TD、ND和TN45方向不同空心尺寸的AZ31合金空心圆柱和TD方向空心圆柱芯部填充Al、Mg和橡胶等不同强度的材料后复合圆柱的进行力学性能和微观组织的分析。主要的结论如下:（1）通
公路路面病害及时有效的检测对于保障公路运输安全至关重要。目前路面病害检测主要通过人工检测以及半自动化检测设备实现,成本高昂且检测效率低下。因此,基于数字图像的路面病害自动化检测方法成为目前的研究热点。本文利用计算机视觉相关技术,通过图像增强、权重调整、迁移学习以及领域自适应等方法,实现对路面病害的多分类以及病害区域定位,为路面病害的自动化、智能化检测提供技术支持。研究内容主要包括以下两个方面:（1
谐波传动作为一种新型传动形式,已经越来越广泛的应用在工业机器人、航空航天、医疗机器人等领域中应用。谐波减速器具有小体积、轻量化、高传动比、传动精度高等优势;由于这些问题的机理分析尚不够完备,极大限制了国内谐波减速器生产企业的设计、创新能力。因此探究谐波减速器内部啮合、摩擦机理,建立基于物理关系的动力学模型,对指导谐波减速器的设计、制造环节有着重大的研究意义。本文以公切线双圆弧齿廓谐波减速器为研究对
子弹弹头中的铅套,其作用是为了防止子弹在射击过程中弹头中的钢芯高速旋转,直接与弹头壳摩擦,造成弹头在射击过程中破坏失效。但是纯铅的质地软、强度低,因此在铅套成形过程中容易出现破裂等问题。本文以某型号弹头中的铅套为研究对象,借助GTN细观损伤模型分析和预测了铅套成形中的失效,并对成形的工艺及模具方案进行了优化,以提高铅套成形的质量。摩擦是材料成形中的一个重要话题。成形模具和被成形工件之间所存在的摩擦
随着城市化进程的加快,城市雨水管理问题日益凸显。为缓解城市化进程带来的城市内涝、水资源紧缺、水体污染等一系列问题,我国提出建设自然积存、自然渗透、自然净化的“海绵城市”,恢复天然水循环。在海绵城市建设过程中,通常采用年径流总量控制率、径流污染削减率等刚性指标对其建设成效进行评估预测。然而,目前对于海绵城市径流量及径流污染的估计依赖于流域机理性分布式水文模型或者大量在线监测设施,缺乏简单高效的评估及
持久内存文件系统可采用在用户缓冲区和持久内存间直接拷贝数据的Direct Access（DAX）方式实现高效的文件读写操作。然而,分析发现现有的基于DAX方式的持久内存文件系统,仍采用单线程、串行的方式对单个文件进行读写操作,不能充分发挥具有多通道并行的持久内存系统的高带宽之优势,限制了文件系统的性能。针对上述问题,提出了一种基于多通道并行的持久内存文件系统读写加速方法p Helper。在文件系统
近年来,电动汽车因节能、环保等优点成为汽车工业发展的重要方向之一。作为电动汽车的储能单元,电池的性能对车辆的动力性、经济性和可靠性有着重要影响,而电池的建模以及荷电状态（State of Charge,SOC）估计是电池相关研究的两大热点。本文基于分数阶微积分理论与电池阻抗谱图分析,对三元锂离子电池分数阶建模及其参数辨识进行研究,并以该模型为基础,实现了电池SOC离线和在线估计。主要研究内容有:（
在一些煤炭、石油、天然气等资源重叠的区域,优先开采的油气井废弃后,存在于废弃油气井中的高浓度硫化氢（H2S）等气体会在压力作用下扩散并吸附在煤层中。含H2S的瓦斯对煤矿安全生产具有重要影响,开展含H2S瓦斯在煤中的吸附特性研究对防治含H2S瓦斯灾害具有理论和工程指导意义。瓦斯主要成分为甲烷（CH4）,当存在高浓度H2S时,两种气体将在煤体中出现竞争吸附。本文基于实验室所测得的煤样的微观结构信息,构
近年来,日益严格的大气污染治理政策催生出巨大的脱硝市场。由于脱硝设备恶劣的工作环境和催化剂的自身寿命到限,导致了大量的废弃催化剂产生。对于不可再生的废弃催化剂,目前主流的湿法回收方式具有程序复杂、酸碱消耗大、易产生二次污染的缺点,导致其进一步的推广受阻。催化过滤技术近年来快速发展,本文提出了废弃催化剂资源再利用与催化过滤技术结合的方法,由过滤材料为由于过度磨损而丧失了机械强度的不可再生催化剂提供载