城市景观大道与其设计方法渊源已久,但在国内却未成气候,长期以来并未得到充分的研究与思考,导致其概念模糊、内涵不清。而针对城市景观大道的专门思考却并未先于其本身的出现。新世纪以来,随着我国社会、经济的迅猛发展,城市空间的人性化设计、宜人的空间感受则更加受到关注与重视。而城市景观大道作为城市设计中串联各功能区、衔接各生态空间、体现城市精神与城市价值的线型空间,理应优先得到充分的重视。本文通过阅读相关文献、实地考察等方式探索城市景观大道的概念与含义。本文基于以人为本的原则,从人性化设计的层面落脚,选取了空间序列这一充分考虑行人的空间感受的思维方式对城市景观大道进行研究。本文通过文献查阅、实例研究等方式探索了空间序列的含义、空间属性等方面内容,将其具象到道路空间的点、线、面等表达方式中进行思考,并分析了道路空间序列在驾驶员与行人眼中的视觉特征,目的是使得城市景观大道的空间设计更具说服力。本文为测度城市景观大道的优劣,列举了评价其质量的可度量指标与不可度量指标,随后以深圳深南大道、上海世纪大道为例对国内优秀的城市景观大道作了研究,通过现状评析、视觉感受、量化分析研究三个方面对其进行有针对性的分析说明,旨在提取优秀城市景观大道所包含的设计要素与量化指标。然后,本文从空间界面、天际线、重要视觉焦点空间等方面基于空间序列的视角研究城市景观大道空间的设计方法。最后,本文以济南市经十路“燕山立交”至“舜华路”区段作为研究对象,指出了其现状空间层面存在的问题,并利用研究所得成果对其进行分析评价与优化设计。本文对于经十路的实践研究部分,利用空间序列的思维方式在道路界面、天际线、视觉焦点空间、山体景观视廊等方面对其提出重点优化设计,旨在引导其未来的空间发展,使其逐渐成为界面宜人、天际线优美的城市景观大道空间的设计的典范。