【摘 要】
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该论文包括两部分:轴流通风机降噪的试验研究和轴流通风机反风方法的研究.在轴流通风机降噪方面,做了大量的模型试验,以找到这些模型对试验风机的降噪和气动性能的影响.这些
【出 处】
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沈阳航空工业学院 沈阳航空航天大学
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该论文包括两部分:轴流通风机降噪的试验研究和轴流通风机反风方法的研究.在轴流通风机降噪方面,做了大量的模型试验,以找到这些模型对试验风机的降噪和气动性能的影响.这些模型试验有:除去试验风机电机上接线盒对风机噪声和气动性能影响试验;改变叶片压力面不同位置粗糙度对风机噪声和气动性能影响的试验;电机后加锥形整流器对风机噪声和气动性能影响的试验;在叶片上增加锯齿形尾缘对风机噪声和气动性能影响的试验;在叶片所对机壳内壁上贴环形围带对风机噪声和气动性能影响的试验等.试验结果表明,去掉电机上的接线盒能显著地提高该试验风机的气动性能,降低风机噪声;在机壳内壁贴环形围带对风机噪声和气动性能的影响最为显著;锥形整流器改变了试验风机的频谱特性,但对气动性能没能产生好的影响;而粗糙度的试验结果表明,改变粗糙度能提高风机的气动性能,这和参考资料[16]在二维叶栅上取得的试验结果一样.而且,该试验也表明,在三维真实的风机中,粗糙度的改变也能降低风机的噪声.在轴流通风机反风方法的研究方面,通过对目前反风方法的分析和针对地铁通风中的实际情况,作者提出了一个全新的反风方案,即把轴流通风机整体旋转180°,实现风机反风,并设计了一套反风装置.为了更加直观地表示该方案的操作过程,作者对整个过程作了动画演示.
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