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直接甲醇燃料电池（DMFC）有结构相对简单、燃料便于携带储存以及高能量密度等优势，应用前景非常广阔。直接甲醇燃料电池的关键部件是膜电极（membrane electrode assembly, MEA），因此研究制备高性能的膜电极对直接甲醇燃料电池的开发具有重要意义。本论文重点研究了膜电极中的微孔层和催化层，以提高被动式直接甲醇燃料电池的性能。本文首先介绍了被动式微型直接甲醇燃料电池的工作原理与结构特性，并通过分析电池内部结构功能，分别对阴极微孔层、催化层进行了结构优化，并通过测试证实了结构