柴油机现在已经成为最重要的动力装置,而气缸套作为柴油机的重要零部件之一,对柴油机的工作状态具有非常大的影响。裂纹是缸套的主要损伤形式之一。在柴油机检修过程中,如能准确的判断缸套裂纹损伤的情况,对保证柴油机的正常工作是非常有帮助的。了解柴油机工作中缸套结构的机械应力的分布情况,可以为查找缸套结构上的裂纹损伤提供理论指导。有限单元法是一种基于变分原理求解数学物理问题的非常有效的数值计算方法。现在,有限单元法已经广泛应用于各类工程分析。并且,现在已经有很多成熟的大型通用有限元软件,为各类工程问题的解决提供了方便。
　　本文利用有限元的大型通用软件——ANSYS分析柴油机工作过程中气缸套的机械应力在缸套结构的分布情况,从而为管理人员在检修柴油机缸套时,正确判断缸套裂纹损伤提供理论指导。本文主要介绍了有限元法的基本原理,通用有限元程序的主要形式;大型通用软件ANSYS的功能和结构组成;S50柴油机气缸套工作过程中的产生机械应力的载荷条件;利用ANSYS软件对S50柴油机缸套的机械应力的分析过程及分析结果。