桥式起重机广泛应用于经济建设的各个领域,用户对起重机产品的需求量不断增多、并且提高了对使用性能的要求。目前,我国多数起重机生产企业在产品设计方面还是以绘制二维工程图进行产品设计为主,该方法设计目标的直观性差,导致有错误也很难找到。现在三维CAD软件的运用对于产品设计来说已经成为不可或缺的设计流程,用此软件易于发现与修改在设计中出现的错误,同时还缩短了产品的设计周期,有的软件还具有有限元法等数值分析功能,这样就使设计产品的准确度和效率都有所提高,这些都符合目前我国起重机行业设计产品方法的发展需求。本文通过对桥式起重机薄板箱型梁结构的力学性能分析研究,以Visual Basic6.0编译语言为基础对三维设计软件Solid Works进行了二次开发,对桥式起重机桥架结构的主梁与端梁进行参数化建模设计,并进行装配,实现了薄板焊接桥架结构的参数化快速与精准设计。本文设计的系统软件只需将桥式起重机结构必要的设计参数从可视化界面输入,系统就能自动生成实体三维设计模型。若生成的三维装配体模型满足构造要求,则将模型导入ANSYS Workbench软件中进行分析。本文以320t桥式起重机为例,对其小车满载时大车起(制)动工况和跨中垂直起吊货物工况进行静力学分析与结果的比较,用这两种工况的分析结果来校核结构的静强度和静刚度。对桥架结构进行模态分析、得出结构的前四阶模态的固有频率以及对应的振型图。再对桥式起重机主梁结构进行稳定性分析,得出局部失稳的屈曲形态,实现合理的筋板与肋板设计,满足薄板箱型梁结构的稳定性要求。最后以主梁的质量最轻为优化目标,对桥式起重机的主梁结构进行减重优化设计。工程实例表明,本文采用的设计方法是实现起重机结构精准快速设计的实用而有效的方法。