武钢工业港散货码头物流管理智能化研究

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随着世界经济一体化和现代科技的迅猛发展,作为知识经济的重要标志——现代物流被认为是降低资源消耗,提高劳动生产率之外的“第三利润源泉”。企业中物流工作的好坏,不仅是企业的内部管理水平高低的客观反映,而且更重要的是它关系到企业竞争力的强弱、关系到客户对企业的最终评价、关系到企业的经济收益状况,它已作为一种新的理念,一种先进的组织方式、管理技术和最为经济的综合服务模式,成为全球经济发展的热点和新经济的增长点。 武钢工业港散货码头是武钢目前最主要的矿石集散地,共有码头5个。散货码头堆场是进出口各类矿石堆存的场地。堆场的大小,尤其是管理水平的高低,影响着船舶装卸效率的高低和在港停时的长短,直接影响到武钢工业港的生产效率和生产的正常运行。根据武钢“十五”规划,武钢将实现年产钢材900万吨,进港矿石的数量将大幅超过散货码头的设计通过能力,散货码头生产能力不足的问题目益严重。因此,运用现代物流管理理论和信息技术,进行武钢工业港散货码头物流管理智能化研究,对工业港物流系统的优化和提高通过能力具有重要的意义。 本文研究的主要内容有:首先,分析了武钢工业港散货码头物流流程、业务处理流程、票据单证流程和堆场管理信息流程,指出了现有物流系统存在的主要问题,提出了散货码头物流智能管理系统的开发目标;其次,分析了散货码头物流智能管理系统的结构,建立了物流智能管理系统的功能模型,并提出了模型的算法;第三,对系统进行了数据库设计、代码设计和输入输出设计;第四,提出了系统实施和运行管理的要点。 本文研究的结论对提高武钢工业港散货码头生产能力,物流管理水平和服务水平,实现码头和堆场的智能化管理有重要的参考意义和实用价值。
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