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以经济型耐腐蚀连续油管钢的研究为目标，通过不同铬铝含量合金化对J55钢及CT80钢腐蚀性能的影响研究，筛选出耐腐蚀连续油管钢的合金成分，根据其合金成分小炉炼钢试制出三种耐蚀钢轧板。以这三种耐蚀钢轧板和现用钢级CT80为试验材料，利用腐蚀电化学测试方法、腐蚀失重试验及高温高压釜装置并辅以SEM和EDS等分析手段，研究了不同腐蚀介质下含Cr-Al合金钢的腐蚀性能，并与CT80钢进行对比，分析其腐蚀规律和腐蚀机理。电化学测试结果表明：相对CT80钢，含Cr-Al合金钢的开路电位明显正移；自腐蚀电流密度明显下降；Nyquist图呈现一个时间常数且极化电阻均大于CT80钢。表明含Cr-Al合金钢的腐蚀倾向性减小；腐蚀速率比CT80钢明显降低（约50%）。随着测试时间的延长，Nyquist图具有两个时间常数，且含Cr-Al合金钢的腐蚀产物膜电阻大于CT80钢。腐蚀失重测试结果表明：在60℃饱和CO2的3.5wt.%NaCl溶液腐蚀条件下，含Cr-Al合金钢的腐蚀速率为CT80钢的0.5倍以下。在60℃和常温下饱和H2S的3.5wt.%NaCl溶液腐蚀条件下，含Cr-Al的合金钢腐蚀速率也为CT80钢的0.5倍以下。从常温3.5wt.%NaCl溶液中动态浸泡试验条件的结果可见，含Cr-Al合金钢一个明显的优势是具有高的点蚀抗力。腐蚀失重测试的腐蚀规律与电化学测试的规律具有一致性。腐蚀机理分析表明：在电化学腐蚀中，相对于CT80钢，含Cr-Al合金钢具有较大的阳极电荷传递系数，使阳极极化受到抑制，降低了腐蚀速率。在高温高压CO2腐蚀中，由于Cr-Al含量的不同，形成不同形貌的腐蚀产物膜。低Cr-Al含量的腐蚀产物膜以FeCO3晶体为主，较高Cr-Al含量的腐蚀产物膜以非晶体形态的Cr化合物以及Al的氧化物为主。含Cr-Al合金钢腐蚀过程中形成了富含Cr、Al元素的腐蚀产物层，从而有效的减缓了腐蚀。