公共交通枢纽是城市交通的重要节点，是城市的重要基础设施，属于城市公共基础设施建设的重大项目，对城市发展的各个方面有重要影响。公共交通规划是城市总体规划的重要组成部分，公共交通枢纽选址规划决定着公共交通系统功能和效率的发挥。要科学合理地选择公共交通枢纽就必须有理论与方法的支撑，受时间空间的影响，现有理论和方法存在很多不足。通过对参阅国内外专家学者的研究成果，结合自身的专业，研究和改进相关理论和方法，希望能对公共交通的发展提供一定的参考。首先，论文阐述公共交通枢纽的基本知识，分析国内外研究现状，明确研究目的和意义，提出了公共交通枢纽选址的指导思想；然后，对公共交通枢纽进行更加全面合理的分类，深入分析公共交通枢纽的功能，分析影响公共交通枢纽选址的因素，分析公共交通枢纽的选址要求，提出公共交通枢纽的选址原则；其次，以现有公共交通枢纽布局选址方法为基础，深入研究各类选址方法的基本原理及适用条件，并对选址模型进行优化，确定了各类参数的标定方法和算法；最后，进行枢纽选址方案的评价研究，建立公共交通枢纽评价指标体系和确定公共交通枢纽选址方案的评价方法。论文分析研究某市公共交通枢纽选址规划，应用文章研究的方法进行选址，经过方案评价，说明枢纽规划选址的合理性，论证了该研究方法具有一定的科学性和可操作性。