共建“一带一路”对构建全球互联互通伙伴关系有着重要意义。要实现互联互通,就需要完善的基础设施建设给予支撑。但“一带一路”沿线多数国家和地区在基础设施的建设上存在短板,无法为经济的快速发展提供相应保障[1]。而中国基建企业不仅技术较为成熟,也有一定的资金保障,能够在开拓海外市场的同时,帮助沿线国家完善自身的基础设施建设。其中,印度尼西亚以其广阔的发展市场、逐步完善的营商环境、低廉的劳动力及原材料成本成为中国基建企业“走出去”的热门地区。然而,挑战与机遇并存,陌生的投资环境使我国基建企业在“走出去”的过程中面临诸多涉税风险,不仅严重阻碍了基建企业“走出去”的步伐,也使企业利益受损,不利于企业的长期发展。为了帮助我国基建企业尽快打开印尼市场,规避涉税风险,本文基于共建“一带一路”的背景,结合理论基础、现状与案例分析对基建企业“走出去”到印尼的涉税风险进行研究。首先在梳理国内外学者相关观点的基础上,结合基建企业的特点,系统地总结出我国“走出去”基建企业存在的涉税风险,包括税制环境风险、奉行纳税风险、跨国筹划风险三大类;其次介绍了“走出去”企业在印尼基建的经营环境,从有利因素和不利因素两方面对印尼的市场环境进行了介绍,还分析了印尼的税收环境,如主要税种制度、国际税收协定、税收优惠政策等;然后在了解印尼经营环境的基础上,结合了具体案例进行阐释,总结企业在印尼进行基础设施建设存在的涉税风险,采取从典型到一般的分析思路,通过对案例的讨论和分析,在最后针对性地提出降低我国基建企业“走出去”涉税风险的建议:通过全面了解国外税法规定、加强企业内部财务与税收管理来规避税制环境风险;做好税务资料管理工作、加强与税务机关的沟通、做到税收优惠的应享尽享以防范奉行纳税风险;利用合法合规控股架构、重视转让定价风险管理、提高企业自身筹划水平来降低跨国筹划风险,助力基建企业“走出去”行得更稳,走得更远。