疏浚工程隶属于港口与航道工程是港口与航道工程的主要组成部分。随着国家经济的快速发展,国内疏浚工程需求的日益增多。20世纪80年代以来,全世界的港口吞吐量的迅猛增加,船舶吨位增大,我国的港口建设从旧港扩建为主发展到在外海地区规划设计建设新港,港口基础建设和临港工业区的发展取得了巨大的进步。疏浚工程市场的巨大需求刺激了疏浚工程船舶的发展,疏浚工程船舶向大吨位、高效率和高集控方向发展。作为工程项目管理的重要内容之一,成本管理是施工企业提高经济效益和自身竞争力的关键环节。在整个项目实施过程中,成本管理同进度管理、质量管理相互协调,相互制约,把握项目整体合理运行,并获得预期利益。因此,企业的成本管理水平可以反映出企业项目管理的综合水平,并成为评价企业工程项目管理是否切实有效的基本准则。面对激烈的市场竞争形势和企业持续健康发展的需要,成本管理在疏浚工程施工企业管理中占有越来越重要的位置。随着社会经济的快速发展,港口、航道、吹填造地等疏浚业务空前兴旺,疏浚市场出现蓬勃发展的趋势,疏浚行业的发展有力地推动了国家的经济建设,成为我国社会发展的强大动力。同时,疏浚行业竞争日趋激烈,疏浚企业为适应当今市场经济发展的需要,赢得市场,就要在保证产品质量的前提下,不断发掘降低工程成本的潜力,实现利润最大化。因此,本文在整理回顾国内外成本管理及疏浚行业成本控制的文献基础上,分析疏浚工程分包预算成本控制的主要原则、风险及具体举措,打造“事前成本预算-事中成本控制-事后成本核算”的分包成本控制体系,建立运用挣值管理方法的分包预算成本控制模型,并应用于中交天航滨海环保浚航工程有限公司分包预算成本控制的具体实例中去。论证在该模型控制下,分包预算的成本控制是否可以有据可循,有效的降低成本费用,增加企业的盈利从而提高了企业的经济效益增加企业的市场份额,为国内疏浚企业分包预算项目管理的有效实施助力。