近年来,我国民航运输一直保持着高速发展状态,快速增加的旅客运输需求刺激着航空公司和机场的发展。对于航空公司而言,机队规划是其发展战略的关键,而机型选择在其机队规划当中又起到了至关重要的作用。目前国内各航空公司在支线和干线航线上投入飞机比例严重不协调,由于支线航线客流量较小,若还盲目选择大飞机运营该支线,航空公司的收益会因此受到不利的影响。因此航空公司要想持续稳定的发展,应当针对不同的航线,引进并投入合适的机型,这种理性的投资是其在激烈的市场竞争中立于不败之地的关键。若要尽可能吸引到旅客的注意,让旅客在航空出行时选择到自己公司的航班,有必要考虑到旅客偏好,深入挖掘其在选择航班时所考虑的与机型相关的关键因素,如飞机中一些与舒适性指标相关联的因素,了解旅客的偏好对于航公公司的发展规划有着较大的参考价值。本文立足于我国支线航线现状,通过构建潜在类别模型,深入分析我国乘机出行旅客面对不同机型时的选择行为偏好,为航空公司在飞机选型提供参考建议。以无锡-温州航线为例,采用SP调查方法收集调查数据用于旅客选择LCM模型的求解并作出分析。之后以航空公司收益最大化为目标,基于此LCM模型,构造基于旅客结构分组与机型属性的联合选择模型。并根据调查样本数据估计参数,在旅客细分市场下,研究不同旅客出行特性,对机型的偏好特性等对航空公司收益的影响。航空公司可以以此作为参考,在未来的机型选型时考虑到更多方面的信息。