随着我国海上油气开发的不断深入,近海油田已经成为我国稳定东部石油战略的主战场,主要集中于渤海、黄海、东海及南海大陆架。海洋油气开发作业的安全性受到高度重视。自升式平台是浅海油气勘探、开发的主要手段,其在预压及坐底状态的稳性是评价平台坐底整体安全性的关键指标。平台预压及坐底状态安全性受到风、浪、流、海底基础、自身载荷变化等多种因素的影响。坐底稳性是评价平台坐底状态整体安全性的关键指标。本研究通过调研分析国内外移动式平台坐底稳性分析技术资料,分析坐底稳性的制约要素,并针对算例分别采用CCS规范推荐公式及有限元数值模拟两种方法进行对比分析,从而证明在目前软件应用中采用CCS规范推荐公式作为计算公式合理有效。同时进行坐底稳性系统需求分析,梳理内部核心公式,开展自升式平台坐底稳性现场分析技术研究,开发集成以平台现场海洋环境、地质条件及平台自身载荷等为要素的坐底稳性现场分析系统,实现平台在就位、预压、载荷控制、现场监测等环节的程序化,为自升式平台预压及坐底安全分析提供现场实时分析等技术支持。通过本研究对自升式平台坐底稳性相关的因素进行整合分析,实现平台预压、坐底安全分析在作业现场的集成化,提高平台就位可行性分析的科学性,为平台预压决策、载荷控制、平台坐底安全控制等提供现场分析手段,降低现场作业风险,提高自升式平台就位效率及坐底安全性。该研究结果表明“胜利自升式平台坐底稳性现场分析系统”对自升式平台坐底稳性相关的因素进行整合分析,实现平台预压、坐底安全分析在作业现场的集成化,提高平台就位可行性分析的科学性,为平台预压决策、载荷控制、平台坐底安全控制等提供现场分析手段,降低现场作业风险,提高自升式平台就位效率及坐底安全性。