随着我国公路交通的发展,对高等级公路沥青路面材料要求越来越高,常规的沥青材料已不能满足当今重交通路面的高强、稳定、耐久等使用性能的要求,因此,研究具有良好综合性能的改性沥青材料已势在必行。 由于改性剂和沥青的不同,制得的改性沥青的性能各异。本文在参考国内外研究的基础上,首先通过正交实验研究了工艺参数对SBS改性沥青性能的影响,得到了制备SBS改性沥青的较佳工艺条件。然后对不同含量的SBS改性沥青的性能进行了研究,探讨了SBS改性沥青热储存稳定的影响因素、稳定剂的剂量对改性沥青的热储存稳定性以及其他性能的影响,并通过荧光显微镜分析了其微观状态。结果表明:较佳稳定剂添加量为0.45%,但是稳定剂的加入使SBS改性沥青的感温性有所下降。因此,在此基础之上加入EVA,研究SBS与EVA复配改性沥青的性能。通过优化试验得出了性能较为优越的两种复配改性沥青:4%SBS+1%EVA、3%SBS+2%EVA,并对加入稳定剂的两种复配改性沥青的性能进行了系统的研究,实验结果表明:复配改性沥青有较好的综合性能,尤其是温度敏感性优于SBS改性沥青。通过动态剪切流变(DSR)、热分析(DSC)对沥青的改性机理进行了研究,验证了试验结果的正确性。本文还对OMMT复配改性沥青进行了试验研究,试验结果表明:OMMT复配改性沥青可以提高改性沥青的高温性能和耐老化性能,但是系统的工作有待于进一步进行。