论文部分内容阅读
近年来钢管混凝土拱桥在我国得到了迅速发展,然而钢管混凝土拱桥设计计算理论的发展现状相对落后于工程实践,在结构抗风的静力分析和动力分析方面的探索也要落后于其他桥型研究。目前钢管混凝土拱桥正朝大跨、轻型的方向发展,因此,钢管混凝土拱桥的抗风性能日益引起重视。
潮州市韩江北桥是五连跨无风撑钢管混凝土斜靠拱桥,是目前世界上跨度最大的无风撑钢管混凝土拱桥,其结构新颖,具有一定的代表性。本文是以韩江北桥为背景进行,利用Ansys软件建立了该桥整体以及A、B、C各单跨的空间有限元模型,分别计算全桥及各单跨模型在无风载作用时拱肋应力、位移和稳定系数、失稳形式的对应情况,验证连跨结构对钢管混凝土拱桥的影响;计算分析全桥在不同风攻角的静风荷载作用下拱肋内力、应力和稳定系数、失稳形式;计算分析了全桥的自振频率和振型以及全桥在模拟紊流风的作用下的内力、位移和其他动力特性,验证了韩江北桥采用无风撑斜靠拱肋的连拱结构在无风、静风和动风三种情况的结构特性及安全性,为今后进一步研究这类结构提供参考。