公共工程是国民经济持续快速健康稳定发展的有力支撑和保障,同时也无时不刻的影响着人们的生活,它的建设对人们的正常生活有着非同寻常的作用。过去由于公共工程其本身的特点,所以与传统建设项目不同,公共工程的业主一般为政府或者其它相关机构,建设模式也相对较专一。作为规模、投资、风险等都相对较大的公共工程,仅仅靠政府的力量,不论在资金、技术、管理经验上都会显得单薄,不能很好的利用社会资源达到最高的效率,随着社会的不断发展,人们对于公共工程的需求越来越多,根据每个公共工程的特点,发展起众多的建设模式,也包括一些融资建设模式,私人部门开始走进公共部门,但是不论是哪种建设模式,都会有它的优缺点,没有哪一种建设模式能够适合所有的公共工程。对于众多的建设模式,在每个公共工程中,该如何根据该建设项目的实际情况去选择建设模式,就成了一个问题。本文就这个问题慎重选择了四种建设模式：即DBB、EPC、BOT、BT建设模式,其中这四种建设模式又分为了融资建设模式和非融资建设模式,将这四种建设模式进行了深入系统的对比和分析,找出各个建设模式的共性和特性,根据评价指标的构建原则,严格按照原则来构建出合适的评价指标体系,先采用定性的方法选择出适合融资建设模式还是非融资建设模式,由于指标体系中各项指标的模糊性,所以本文选择模糊综合评价法模型,将此模型的评价方法应用于公共工程建设模式的选择中,进而选择出公共工程适合的建设模式,在本文的最后一章节,最后把深圳市地铁五号线的案例运用进来,结果表明,该指标体系是合理的,可以用来作为业主评价建设模式的参考方法,可以用来作为公共工程的建设模式的选择。