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船体甲板夹芯复合材料结构强度试验考核方法研究
【摘 要】
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近年来,夹芯复合材料凭借多项优异的物理性能被越来越广泛地应用于船舶与海洋工程领域。结构试验是对解析结果与数值模拟结果的准确性进行验证的有效手段,国内外学者均进行了大量的夹芯复合材料加筋板结构试验。但从研究领域来看,目前夹芯复合材料加筋板结构的研究主要集中在航空航天领域,而对于船体夹芯复合材料结构的研究仍然不多。从研究内容来看,国内外学者在设计夹芯复合材料加筋板结构试验时,试验模型结构、工装与加载方
【机 构】
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武汉理工大学
【出 处】
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武汉理工大学
【发表日期】
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2020年01期
【基金项目】
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其他文献
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经济的发展促进了人们对高品质生活的追求,邮轮旅游逐渐成为一种倍受青睐的旅游方式。邮轮旅游产业的发展带动了邮轮设计、建造技术的进步,同时也对邮轮的结构设计,如船员及乘客的居住舒适性,提出了更高的要求。本文主要研究邮轮设计中振动的直接计算方法及关键技术问题。首先对船体结构总体振动和局部振动的控制要求及其计算分析的流程进行了梳理,分析了模态分析和频率响应两类动力问题的计算方法,着重研究了振动计算中附连水
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