铝合金具有密度小、强度高、易成型、易导电、易导热等优点,在航空、船舶、铁路、汽车、化学等工业领域有着重要且不可替代的地位。涡流检测技术具有非接触性、灵活性高、易于实现自动化、无需耦合剂、能在高温下工作等优点,被广泛应用于工业无损检测领域,但目前国内外的相关研究主要集中在铝合金材料的弹性阶段,本文基于涡流检测技术对铝合金材料的塑性及疲劳损伤进行了研究。本文以实验为基础,以数值仿真手段为辅助,对7075铝合金塑性残余变形及疲劳循环与涡流响应之间的关系进行了试验研究,获得了应力比、最大疲劳应力及疲劳循环数对涡流响应的影响规律,为铝合金塑性损伤及疲劳损伤评估及安全服役提供了数据和技术支持。具体来说,工作内容和成果主要包括以下几个方面:(1)借助仿真软件,完成了铝合金试件的建模、网格划分、加载计算和后处理,最终获得到了铝合金拉伸方向和垂直于拉伸方向涡流响应与铝合金电导率相对变化量的变化规律。(2)通过拉伸试验对铝合金试件导入不同程度的塑性变形,通过涡流检测获得变形试件的涡流响应,建立铝合金塑性应变和涡流响应的关系,从而获得铝合金电导率相对变化量与塑性应变的变化规律。(3)通过对铝合金试件进行不同应力比、不同循环次数和不同最大应力条件下的疲劳试验,对铝合金涡流响应与应力比、疲劳循环次数及最大应力之间的变化关系进行了研究,建立了不同应力比下的疲劳特征涡流响应曲面,最后尝试了给定疲劳特征条件下疲劳循环次数与铝合金电导率相对变化量之间数学模型的建立。