由于电力推进技术发展前景的日益广阔及相关领域技术的不断完善,作为高等航海学府,建设船舶电力推进实验室才能突显与时俱进的意义。本文就是以电力推进船的推进电机和推进系统作为考核对象,在直流双闭环调速系统和有源逆变的基础上开发了一套基于DSP的螺旋桨负载仿真装置,从而提供给推进电机逼真的轴负载,准确仿真船舶定常航行和非定常航行时的螺旋桨工作特性。 本文首先分析了船用螺旋桨的工作特性以及与船体的相互作用;其次根据其特性制定了仿真装置的设计方案,并根据电力推进实验室的要求对仿真装置的主要部件进行了选择:然后建立了仿真系统的数学模型并对其进行工程设计及分析;最后详细介绍了仿真装置的DSP控制系统与主回路系统,并针对各部分的具体要求提供了相应的解决方案。 本文通过对基于DSP的螺旋桨负载仿真装置的研究,提出并探讨了一种用于电力推进实验室的螺旋桨负载的仿真方案,该方案通过将DSP技术与直流调速技术以及有源逆变理论相结合,在调制式功率变换器蓬勃发展的大环境下采用相控式功率变换器从而为电气传动技术的数字化作出了有益的尝试。