随着改革开放进程的推进,城市格局的改变以及城市空间的扩张,我国城市空间也在不断发生改变,土地利用面临越来越严峻的挑战。在持续的城市规划与商业建设热潮中,许多城市里的工业遗址逐渐荒废或被夷为平地用作房地产、商业和娱乐业开发聚集区,或者因地方政府欠缺及时引导和开放性的跨界合作机制,处于闲置和半荒废状态,面对工业废弃地自身形成的灰色空间,对城市的交通和城市形象产生了一定影响。随着众多工厂企业外迁,城市产生大量废弃铁路,在面对城市铁路路网和城市土地的重新划分的共同调控之下,一些铁路因为承载量的降低而衰落被废弃。曾经重要的城市“动脉”,如今却慢慢变成杂草丛生、垃圾遍地、缺乏监管的消极空间。如何使废弃的铁路重新焕发生机,使地块重新焕发活力是当前城市发展建设要解决的问题。调查研究武汉市城市废弃铁路,努力探寻在城市发展建设中遗留下的城市废弃铁路的现存基本状况,初步探讨武汉市武九废弃铁路的存续意义与景观再生的设计原则,并且构建出适合武汉城市铁路景观再生设计的方法。论文首章通过对城市废弃铁路的研究背景、研究目的、研究意义进行总结,根据研究内容与方法及国内外研究案例进行分析,总结出当前城市废弃铁路存在的问题,并根据实际问题提出应对的解决方法。第二章研究分析城市废弃铁路相关理论、阐述铁路遗址保护相关概念、景观再生相关理论、城市绿道基础研究与技术方法等,总结出景观再生的原则与方法,并结合相关设计案例运用到实践当中。第三章主要对武九铁路的基本概况进行研究,从粤汉铁路的铁路历史发展沿革、场地的周边环境和武九铁路的基本概况、原始场地现状几个方面进行概括分析,同时为之后的设计提供一定的参考价值。第四章分析武九铁路对武汉城市发展的意义和场地功能与城市空间的关系,来探讨武九铁路的存续意义。第五章以武汉武九铁路为研究对象,结合上文所介绍的废弃铁路景观再生设计对策,并运用可持续性理念与生态恢复理念对城市废弃铁路进行景观再生设计。