自升式平台是海上石油开发的主要工程结构之一。其自身柔性较大,自振周期较长,易与波浪中低频部分发生共振,同时在波浪作用下会产生较大的动力放大效应。因此对平台进行动力分析就显得非常重要。平台在海洋环境中会受到波浪的循环作用,在平台结构上会产生循环变化的交变应力。虽然应力水平低于材料的屈服强度,但是在长期的交变应力的作用下,平台有可能产生突然性的疲劳破坏。因此对平台进行疲劳分析也有着重要的意义。本论文采用ANSYS有限元软件进行模拟分析。对不同状态下的平台进行模态分析,求出平台在不同状态下的固有频率,并与波浪频率进行比较,判断平台与波浪发生共振的可能性。在模态分析的基础上,采用模态叠加法对平台的较完善有限元模型进行瞬态动力分析,解决了大型模型难以应用动力分析的难题。本论文还应用“设计波”法和“谱分析”法对平台的部分关键构件进行了疲劳分析,并详细对比了两种方法的计算结果,分析计算结果产生差异的原因,对如何选择疲劳分析方法提出了建议。