21世纪以来,我国快递行业的发展环境不断改善,服务质量显著提高,为我国经济和社会发展作出了重要贡献。我国作为世界制造大国,生产及加工的各类产品均需要相应的物流配送,涉及到小批量亦或对运送时间有严格要求的商品等都离不开快递行业。近年来,随着互联网的快速发展,快递物流行业做为电子商务中至关重要的一个环节迎来了前所未有的发展机遇。快递揽收处于快递转运的前端,可以说是快递转运的第一步。公司在注重突破快递派送的“最后一公里”时,也应当注意到快递的“开始一公里”,思考如何使快递“走好第一步”。本文以D公司国际快递揽件网络为研究对象,通过对该公司天津市北辰区揽件现状的调查分析,发现该公司存在揽件责任区域划分较为粗放、对快递揽件路径无规划、揽件前指导服务欠缺以及对快递基础数据不够重视的问题。这些问题制约着公司的作业效率,影响公司的长远发展,应该尽快加以解决。针对公司揽件区域划分粗放的问题,首先本文分别运用K-means聚类算法与扫描算法对公司北辰区的揽件区域进行了划分,之后基于最短路径的思想,在两种算法划分的揽件区域内,分别运用最近插入法得出了车辆路径优化方案。文中通过对比分析优化前后以及两种优化方案的主要数据,认为优化设计具有可行性。最后,在本文的优化设计基础上,提出了针对D公司北辰区乃至国际快递行业的揽件网络优化建议,一是注重揽件路径规划指导,二是加强快递发件指导服务,三是挖掘快递基础数据的价值。