公交管理系统主要由管理中心、电子站牌和公交车车载终端等三个部分组成，通过利用无线通信技术、计算机控制技术、GIS技术以及数据库等多种信息技术，有机地将公交车、候车乘客、电子站牌和管理中心有机的结合在一起，为广大乘客提供实时车辆到站预报、公交管理以及天气预报、政府公告等实用周到的信息服务，大大提高了公交运营效率和管理水平。通过对现有的正在研制的几种公交网络的优缺点进行分析，在不影响系统功能的前提下，提出了一套基于无线令牌的公交管理系统的设计。该系统通过射频传输技术，实现了公交车与电子站牌、电子站牌与管理中心之间的双向数据交换。以射频方式实现的公交管理系统不需要借用专用网络，自行组网，自行设置通信协议，不仅可以极大地降低数据传输的费用，而且使得系统结构简单。为了避免系统中的各个无线终端产生同频干扰，我们运用了无线令牌环技术(WTRP)以及时分复用技术，保证了在一定区域内只有一个无线终端在使用信道。本文主要完成了整个系统通信网络的构建、电子站牌的软硬件设计和管理中心的软件开发工作。系统通信网络的构建包括系统组成、数据采集和传输方法、通信协议的制定以及无线通信差错控制技术；电子站牌部分主要完成了基于单片机的硬件电路设计，通过C语言编制的软件程序支持，实现了丰富的显示和数据处理功能；管理中心系统软件的开发从需求分析入手，利用MapX组件在Visual C++开发环境下实现了公交车辆管理、信息查询、统计分析、图形显示等功能；