有“汽车ID”之称的车架VIN码是由阿拉伯数字和字母组成的，共17位，经过排列组合，在30年之内不会发生使同一型号的车重号的现象，对车辆具有唯一的识别性。近来犯罪份子伪造车架号的案件频繁发生，他们经常将原车架VIN码区域整体抠掉，再将一块相同大小的钢板焊接到VIN码区域，基体是通过打腻子与喷漆等方法伪造的，最后在原VIN码区域刻制新的车架号码。该伪造痕迹很难通过肉眼或触摸等方式进行识别，其表面可以达到以假乱真的效果。针对公安机关侦破此类案件现有技术无法快速、准确对车架VIN码区域进行检测的现状，本文根据超声无损检测原理，通过对比现有技术最后确定了超声检测方法，设计了一套超声检测系统对车架VIN码区域进行检测。本论文讨论了超声检测原理及方法，对车架VIN码区域超声检测的方法进行了选择，给出了超声检测系统总体的设计方案，实现了对超声波信号的发射、接收与采集。开发了LaBVIEW检测界面，具有设置系统参数、波形显示及焊缝判断等功能。通过对比无焊缝回波信号与有焊缝回波信号的特点与差异，使用频谱分析对回波信号进行分析，设计了焊缝识别算法。通过多次对不同车架样板的检测，验证了该超声检测系统对于车架焊缝检测的准确性。