【摘 要】
：
目的:评价体外冲击波碎石术的低频(60–70次/分)、中频(80–90次/分)及高频(100–120次/分)对肾及输尿管结石碎石效果的影响。方法:检索以不同频率的体外冲击波碎石术(Extrac
论文部分内容阅读
目的:评价体外冲击波碎石术的低频(60–70次/分)、中频(80–90次/分)及高频(100–120次/分)对肾及输尿管结石碎石效果的影响。方法:检索以不同频率的体外冲击波碎石术(Extracorporeal shock wave lithotripsy,ESWL)治疗肾及输尿管结石的随机对照试验。文种仅为中文或英文,时间限定为自2000年1月1日2020年1月1日。采用Cochrane提供的Revman 5.3完成荟萃分析。结果:共纳入15篇文献,病例总数为2468例。1.首次治疗结石清除率方面,高频组低于中频组,OR=0.39,95%CI(0.22,0.68),P=0.0008;高频组低于低频组,OR=0.48,95%CI(0.37,0.61),P<0.00001;中频组与低频组无明显差异,OR=0.71,95%CI(0.27,1.88),P=0.49。2.并发症发生率方面,高频组与中频组无明显差异,OR=0.98,95%CI(0.38,2.51),P=0.97;高频组高于低频组,OR=1.75,95%CI(1.24,2.47),P=0.001;中频组高于低频组,OR=1.92,95%CI(1.23,3.01),P=0.004。3.碎石时间方面,高频组短于中频组,MD=-6.95,95%CI(-9.81,-4.09),P<0.00001;高频组短于低频组,MD=-22.60,95%CI(-26.55,-18.66),P<0.00001;中频治疗组短于低频组,MD=-17.54,95%CI(-19.14,-15.94),P<0.00001。4.冲击波总数方面,高频组与中频组无明显差异,MD=8.63,95%CI(-48.20,65.46),P=0.77,高频组与低频组无明显差异,MD=233.56,95%CI(-16.62,483.73),P=0.07;中频组与低频组无明显差异,MD=1344.00,95%CI(-1401.05,4089.05),P=0.34。结论:中、低频率碎石时首次治疗结石清除率更佳,低频率碎石可减少碎石并发症的发生率。高频率碎石能够缩短碎石时间。碎石所需冲击波总数三者之间并无明显差异。
其他文献
目的:研究包括应用抗生素在内的相关危险因素对转移性直肠癌患者无进展生存期的影响。方法:回顾性分析于2013年7月1日至2019年7月1日期间在河北医科大学第四医院接受姑息性化
随着中国制造2025的推行,智能车间正成为制造企业转型升级与集成创新的重要模式,而3C制造企业作为其中的典型,因其具有较成熟的自动化能力,往往在智能车间改造升级中具有优势。手机中框制造企业作为典型的3C制造企业,其车间多为单元流水式布局,具有工序繁多、生产节拍快、拖期惩罚高等特征。在其生产过程中,由于生产系统的随机性,加工过程存在不合格品,企业为满足需求产量,往往在投料过程中会多投。由于产品不合格
研究背景:慢性肾脏疾病已成为目前全球最常见的基础疾病之一。在其进展中,肾纤维化是最常见的的病理改变和最终的结局。因此,寻找出一种预防,减慢甚至是逆转肾纤维化的方法对
自二十世纪八十年代E.Knobloch研究了分段圆盘发电机的混沌现象以来,分段圆盘发电机的动力学性质被人们进行了大量而广泛的研究,并取得了巨大而深远的影响。本文利用Routh-Hurwitz判据、中心流形定理、正规型理论和Darboux可积性理论,研究了分段圆盘发电机的复杂动力学行为、分岔和Darboux可积性。具体分为以下四个章节:第一章论述了本文的研究背景与研究意义。简要介绍了Hopf分岔,P
本翻译报告的原文选自塔拉·韦斯托弗(Tara Westover)所著的自传《教育的力量:回忆录》(Educated:A Memoir)的第十五和第十六章,及第三十六章至第三十八章。该作品主要描述了
本文采用数值模拟方法对原可调进气道的气动特性进行了评估,得到了该进气道在设计点和非设计点的气动特性,在此基础上对该进气道进行了改进设计,并对改进后的进气道进行了数值模拟研究,获得了其气动特性。首先,根据不同飞行马赫数下喉道调节规律对原进气道喉道高度作出相应调节,得到不同进气道模型并分别进行三维网格划分以及数值模拟计算。结果表明:设计状态下,进气道满足外压斜激波封口要求,唇罩反射激波打在泄流槽入口实
目的:胃癌是全世界最常见的恶性肿瘤之一,在导致肿瘤相关死亡中排名第二位,仅次于肺癌。在晚期胃癌的二线治疗中,NCCN指南提出了六种化疗方案,然而目前仍然存在二线治疗失败
典型三维内转式进气道流场参数分布不均且自起动困难。为改善内转式进气道流场参数分布及气动性能,本文采用数值仿真方法开展了基于型面流场控制的内转式进气道流动特性研究,
航空航天器上所选用材料,多为合金材料,由于空间环境的复杂性和多变性,常规材料往往不能满足实际需求,需要研制具有特殊成分、特殊配比、特殊加工工艺的新型材料。对于新型材料的研究与测试,尤其是对合金材料在高温空气环境下的抗热循环性能进行研究成为航天技术发展过程中的重要一环。在民用、工业等领域,对于合金材料的抗热循环性能进行测试也非常重要。研制一种能够简便、准确、快速地对合金材料在高温空气环境下的抗热循环
燃油中存在大量有机硫化物,在其使用过程中,燃烧的硫化物会产生对环境危害极大的硫氧化物(SO_x),导致一系列恶劣天气,如酸雨、雾霾等,会腐蚀建筑物,危害动植物的健康。当前,工业上通用的脱硫技术是加氢脱硫,但其高温、高压、临氢的运行条件在一定程度上并不利于其工业化的长期稳定发展。因此,操作条件温和、效率高的氧化脱硫(ODS)技术引起研究者们的关注。本论文围绕“硼基非金属材料的制备及其活化分子氧催化燃