【摘 要】
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橡胶沥青作为公路工程的重要原材料,不仅可以提高路面的性能与延长服务时间,还可以循环利用废旧轮胎,有效降低环境污染,对我国建设资源节约型与环境友好型社会具有重要意义。
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橡胶沥青作为公路工程的重要原材料,不仅可以提高路面的性能与延长服务时间,还可以循环利用废旧轮胎,有效降低环境污染,对我国建设资源节约型与环境友好型社会具有重要意义。橡胶沥青的制备工艺与级配设计对其性能起着重要作用,而施工工艺技术对工程的质量起决定作用。基于此,本文通过对国内外研究成果的系统梳理,总结了橡胶沥青的改性机理、影响因素、性能评价标准以及级配类型,明确了研究问题的理论基础与概念的界定。通过ARAC-16橡胶沥青目标配合比设计,在矿料级配及质量不变的条件下,通过不同油石比的橡胶沥青混合料数据分析完成目标配合比设计,然后通过三种不同沥青用量完成生产配合比设计以及对高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、渗水与构造深度等指标的分析检测得出适合于大中修的ARAC-16橡胶沥青生产配合比;最后结合原材料特点,对橡胶沥青的拌和、运输、摊铺、碾压等施工过程进行了详细阐述,并提出施工质量控制的要点,对铺筑路段的铺筑过程进行跟踪检测以保证大中修路段的施工质量,对施工后的质量也进行检测,主要包括钻芯厚度和压实度、PQI压实度、冻融劈裂、渗水系数与构造深度等性能和质量检测,为橡胶沥青在大中修中的应用实践提供参考。
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