从20世纪60年代中期,我国开展了一场以工业交通和国防科技为基础的大规模技术转移活动,称为“三线建设”。这场建设在中央、地方各级党委和政府的精心组织和统一指挥下,采用了多种多样的技术转移模式打造了中西部地区交通运输基本网络和成配套的国防科技工业,为国民经济的发展和国防现代化建设作出了重要的贡献。论文从历史学、哲学、社会学的角度,采取史料分析的方法,围绕三线建设与技术转移问题,从三线建设技术转移的发展历程、基本模式、转移机制、转移成效等全过程进行分析研究。采取史实考证和综合分析的方法,从技术转移的视角分析三线建设的政治、军事、经济背景,对三线建设各发展阶段的基础工业技术、国防科技工业技术、交通邮电建设技术转移状态、转移的形式进行深入剖析。采取定量与定性的分析方法,总结提出三线建设技术转移的基本模式,分别是“实物型”、“智能型”、“人力型”的技术载体转移模式,“移植型”、“嫁接型”、“培育型”的技术内容转移模式,以及“工艺型”、“产品型”、“材料型”的技术功能转移模式。搜集采用大量的历史事实,利用口述访谈的形式收集到第一手历史资料,综合分析了三线建设技术转移所产生的成效,从高端科技产业的迅速发展、重点工程建设成效显著、区域协同产业成绩斐然等方面,突显技术转移奠定创新技术发展;从三线与一线经济技术合作、军用民用工业技术结合、充分发挥科技力量优势等方面,展现技术转移带动区域经济发展;从三线建设新兴工业城市崛起发展现代化、原有城镇蓬勃发展城市化、中心城市经济强劲发展规模化等方面,明确技术转移对三线城市建设发展的推动作用。以贵州省国防科技工业为案例,从国防科技工业技术转移的发展过程、技术转移的实际成效对国防科技工业技术转移体系形成的产业、政策、人才“生态圈”进行深入研究分析。最后,论文紧密联系三线建设的实践,总结了三线建设技术转移存在的问题和主要经验,并提出了着力优化国家技术转移体系基础架构、拓宽技术转移通道、完善政策和支撑保障的现实启示,具有很强的思想引领力和实践指导力,将指引我们贯彻创新驱动发展战略,为实现党在新时代强军目标、建设世界一流军队做出自己应有的贡献。