A公司作为国际化汽车生产企业,其供应链上下游企业实行分散库存的独立运作模式,库存管理信息共享水平低,长期处于高库存、高成本、重资产的状况,对企业未来发展十分不利,所以需将公司的库存管理模式改变为联合库存管理,并配套建立联合库存管理系统。本文在综述了目前国内外联合库存管理的研究现状后,意识到关于联合库存管理的研究已经较为完善,但是关于汽车行业的联合库存管理系统设计研究还没有,因此本文针对A公司的实际情况,为公司库存管理模式改变后所应配套使用的联合库存管理系统进行了设计研究。论文首先分析了 A公司库存管理现状存在的问题,包括库存管理流程和现有的库存管理系统,然后分析了联合库存管理的优势以及实施策略,提出A公司将采用联合库存管理的模式,并需要设计出具有实践意义的联合库存管理系统。接下来论文针对联合库存管理系统设计分别从功能性和非功能性的角度对系统总体需求进行分析,并依据需求分析构建了 A公司联合库存管理系统的联合库存管理方案。然后依据需求分析和联合库存管理方案分别从业务、功能和技术三个层面进行了系统的总体框架设计,再依照功能性需求分析对系统的功能模块进行了详细设计,接着设计了系统数据库概念结构和物理结构,并对辅助整个系统的组件提出技术要求。最后结合相关文献资料和专家意见进行了可行性综合评价分析,经验证设计出的系统符合A公司联合库存管理需求并提出提高意见。本文设计的联合库存管理系统满足A公司库存管理模式改变后的实际需求。其中系统运营分析方案将供应链上下游分为两个协调管理中心,实现原材料联合库存管理和产销联合库存管理,有助于提升供应商协同水平。设计的联合库存管理调度数据网,主要包括原材料联合库存管理调度数据网和产销联合库存管理调度数据网,既适应A公司发展和库存管理的需要,又能保障系统安全、可靠、稳定运行。A公司内部使用者与外部供应商的权限区分配置,使系统的安全性能得到保障。构建的联合库存管理系统可行性综合评价模型,做到系统上线的前期控制,也为其他企业实现同类型管理和应用提供借鉴。