中国自主品牌乘用车市场后入者产品策略研究——以东风风神为案例

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从2013年以来,受益于SUV车型市场的持续火爆,中国自主品牌乘用车市场份额持续提升,2016年其市场规模已突破900万辆。许多自主品牌市场先行者如长安、长城、吉利等,已先一步在自主品牌乘用车市场取得了一定份额,而东风风神一类的市场后入者,则需在合资品牌和自主品牌先行者的双重压力下突出重围,尽快站稳脚跟。  本文以东风风神为主要研究对象,以产品策略的整体概念为研究框架,深入挖掘了东风风神的主要产品策略与演进路径;并根据市场形势的变化,结合其他车企的优秀案例和经验,对东风风神的产品策略提出了实际的改进建议。  首先,本文结合行业销量数据,对于目前中国汽车行业的环境现状进行了分析,重点描述了中国自主品牌乘用车相关车企及产品的销量分布,展示了目前自主品牌SUV、轿车面临的竞争态势,同时也分析了中国新能源汽车市场的宏观环境和发展现状。  其次,本文通过对于大量实际案例的对比分析,从产品组合策略、产品价格策略、汽车配置组合策略以及汽车产品生命周期管理策略等方面,总结了东风风神目前的产品策略特点和行业成功车企的优秀举措,为其他自主品牌乘用车市场后入者提供了借鉴性经验。  最后,根据市场环境及消费者的需求变化、汽车行业技术发展趋势等信息,笔者对于东风风神目前的产品策略提出了改进建议,即,在产品开发策略方面,要注重产品开发的前瞻性,找准目标市场,抓住未来市场机会;在产品组合策略方面,要集中优势资源,从产品力、品牌力、渠道力等方面提升能力,尽快打造明星产品;还要注重与其他科技企业的跨界合作,用新技术的搭载实现“弯道超车”;更要紧跟行业政策环境,加快新能源汽车市场布局。
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