钢管混凝土结构具有较高承载力、延性、及抗震性能,其结构构造简单、施工方便、等优点,构件力学性能满足了目前工程结构的大跨桥梁、高耸建筑物、重载等条件的需要。因钢管砼构件混凝土浇筑施工属于隐蔽性工程,施工中避免不了引起的内部缺陷。从而不同程度地削弱钢管混凝土构件的力学性能,直接影响其承载能力,降低结构的质量存在严重安全隐患,为了研究施工缺陷对钢管混凝土造成的直接影响,以评估其实际承载力及安全性能,本文通过大量试验分析主要对钢管砼缺陷问题进行以下探索:(1)关于超声波检测对砼缺陷定量研究。依据超声波的传播规律,分析超声波在钢管砼缺陷中的传播路径及声时。在检测的基础上,根据首波声时法推导出钢管砼中心缺陷定量计算公式,并深入分析其适用条件;当条件不满足时,可采用移动探头对称探测法定量检测,以及出现管壁侧缺陷时,本采用扇形检测法定量缺陷;(2)通过对不同缺陷率及位置的钢管混凝土构件的力学性能进行试验定性分析,且缺陷越大,试件承载能力下降段越明显,弹塑性阶段的历程越短;空洞率越小,下降段越不明显,随着空洞率的变化,短柱的轴压曲线呈系列化,这种随缺陷率的变化而变化的钢管混凝土工作性能是连续的。对钢管砼构件在出现缺陷后的力学性能及二次补浆后的力学性能进行对比研究,二次补浆饱满后能基本恢复原有的力学性能;(3)通过有限元软件ABAQUS建立缺陷钢管砼构件模型,所建模型与试验中所选试件的尺寸与材料属性一致,分析了缺陷对钢管砼构件力学性能的影响,如对于同一位置缺陷钢管砼构件,缺陷率越大,承载力越低,认为缺陷会减少钢管对核心砼的套箍作用和核心砼的接触面的截面积,造成整体钢管砼结构承载力的降低。