多年以来,铁路货运站一直按照计划经济体制下形成的铁路传统管理模式运作。面对当前的市场经济,特别是在商品生产和加工向个性化发展的今天,铁路货运站在作业的灵活性、运输的衔接性和服务质量等方面已渐渐无法满足市场需求。从只提供单一的运输服务向为顾客提供全方位的物流服务发展,已经成为铁路货运企业发展的必然方向。铁路货运站转型为铁路物流中心是一个很好的发展模式。本文对铁路货运货运站发展成的铁路物流中心运营管理进行系统研究,为铁路物流中心的决策与管理提供参考。因此,这一研究具有十分重要的理论意义和实用价值。论文主要做了以下工作:1.从当前国内外物流发展现状和铁路货运站发展现状入手,通过分析铁路运输组织新模式对铁路货运站发展的影响,进一步论述了铁路货运站发展成铁路物流中心的必要性和可行性。2.系统阐述了铁路物流中心的基本理论。论文给出了铁路物流中心的基本概念,论述了铁路物流中心的基本功能、基本特征和基本类型,通过对铁路货运站、铁路物流中心和一般物流中心作业流程的分析,论述了它们之间的不同之处。3.依据铁路物流中心的特点,提出了适合铁路物流中心发展的几种运营模式和组织模式,并对铁路物流中心的顾客服务管理进行了论述。4.信息系统是铁路物流中心高效运作和管理基础。论文从铁路物流中心信息系统的作用、功能框架、网络结构及信息系统的开发与实现等方面,系统地论述了铁路物流中心信息系统的构建。5.进一步论述了铁路物流中心的实现模式、发展思路、实现途径,货运站发展铁路物流中心的运作措施。6.以吉林站为背景,对其构建成为区域性铁路物流中心进行了探讨。