气候变暖问题早已成为全球面临的巨大危机与挑战。农业作为温室气体的主要排放源，对全球气候变暖的贡献极大，畜牧业作为农业的一部分，其生产过程产生的温室气体排放在整个农业温室气体排放中占有重要地位。然而，如果从居民终端消费来看，畜牧业生产的目的是为人类提供必要的肉类产品，居民对肉类需求的增加不仅导致畜牧业生产过程排放更多的温室气体，中间环节包括加工、运输、储藏到最终消费的所有过程均不同程度排放大量温室气体，因此，通过对现阶段居民肉类消费的碳排放进行测算，试图了解我国居民肉类消费的碳排放水平，并通过对各阶段碳排放实际水平的比较分析，进一步明确肉类消费各阶段的碳排放特征及规律，寻求可能的减排方向及减排措施。　　基于此，本文将以居民肉类消费的统计数据为基础，从生命周期角度对我国城乡居民及不同收入组居民肉类消费的温室气体排放进行研究，运用生命周期评价法最终将居民肉类消费生命周期分解为生产、运输和消费三阶段，估算居民肉类消费生命周期的温室气体排放量，从碳排放总量角度、生命周期各阶段的碳排放角度以及单位产品肉类消费温室气体排放强度角度三个方面进行比较分析，从而了解现阶段我国居民肉类消费温室气体排放特征、规律及发展趋势;并根据测算结果，从居民肉类消费活动本身及生命周期各阶段的物质资源投入角度出发，试图找出影响我国居民肉类消费碳排放增加的潜在影响因素，并且得出以下结论:　　(1)2000-2011年，城乡居民肉类消费生命周期温室气体排放总量均有所增加，且城镇高于农村。　　(2)居民肉类生命周期温室气体排放大部分集中于生产阶段和运输阶段，消费阶段的碳排放比例较小。　　(3)相对于猪肉和禽肉，牛肉和羊肉属于碳排放密度较高的肉品。　　(4)由于收入差距的存在，高收入群体对碳排放的贡献高于低收入群体，且差距进一步拉大。未来很长一段时间，我国居民肉类消费碳排放仍将继续增长，当居民收入水平达到一定高度，碳排放将趋于平稳或者呈现轻微下降。　　(5)除了居民肉类需求的上升必然导致碳排放增加的原因外，居民收入水平、居民肉类消费结构的变化、肉类流通业低效率高耗能状况、农村居民炊事能源利用结构不合理以及潜在的运输损耗及餐桌浪费等原因均对居民肉类消费温室气体排放产生影响。　　基于以上研究结论，本文认为应当从两大方面实现减排:一是从肉类消费本身出发，差别引导城乡居民、不同收入阶层居民的肉类消费，优化和完善食物结构，促进食物消费结构的升级，同时杜绝食物消费;二是通过技术手段来实现减排，如加强畜牧业生产阶段的技术革新，提高肉类流通效率、进一步优化生活能源利用结构等。