轧辊是轧钢厂非常重要的生产部件。如果轧辊表面带有裂纹上机使用,那么在带钢轧制过程中很容易引发轧辊工作层局部剥落,甚至发生断辊事故。为了防止轧辊事故的发生,我们在轧辊上机前要对其表面进行无损探伤。涡流探伤是我们目前最常用的一种检测方式。宝钢热轧厂磨辊车间的轧辊数控磨床上装备有自动涡流探伤仪,主要用于轧辊表面的无损检测。该探伤仪是1995年从美国ASKO公司引进,其操作软件在DOS系统上运行,功能比较简单,由于其设计上存在缺陷,已无法满足生产的要求。本课题研究的目的就是为了解决目前探伤仪上存在的问题,重新设计新的轧辊自动涡流探伤系统,来满足生产的需要。论文从第二章开始,系统地阐述了涡流产生的原理以及涡流的特性,在此基础上运用等效电路分析的方法揭示了涡流探伤的实质是对涡流线圈阻抗变化量的测量,并且分析了引起涡流线圈阻抗变化的诸多因素。本章还阐述了涡流线圈阻抗变化量测量的原理以及缺陷信号调制和解调的过程。论文的第三章主要介绍安装在轧辊磨床上的自动涡流探伤仪的基本结构和性能特点,重点阐述了引起探头和辊面之间间隙变化的主要因素,并提出了补偿间隙变化的主要方法。该章节还对目前我们所使用的涡流探伤仪存在的问题进行详细地分析,并提出了解决方案。论文的第四章和第五章分别论述了新的轧辊涡流探伤系统的硬件设计和软件设计。在硬件设计中,重点论述了涡流探伤仪的探头系统、信号处理单元以及轧辊坐标采集系统的设计。在软件设计中,主要论述了探伤仪单片机子系统和工控机子系统的软件设计、探伤仪与磨床控制系统之间通讯功能的实现以及工控机操作软件界面的设计。论文的第六章以实验数据为基础,从探伤的稳定性和缺陷定位的准确性两个方面对新的轧辊自动涡流探伤系统的性能进行综合测试。论文最后对轧辊自动探伤技术的未来发展方向进行展望,提出了多种探伤技术相结合的复合探伤方式将是未来轧辊自动探伤技术的发展方向,并且随着生产规模的不断扩大,多台探伤仪的集中监控技术和数据联网共享技术也会在轧辊自动化探伤领域得到越来越广泛地应用。