随着我国人民生活水平的不断提高,冷链物流需求量与供给量不断增加,政府对冷链物流行业的扶持政策不断涌现,冷链物流行业得到无限发展空间。但是我国冷链物流缺少全局统筹规划,冷链物流上、中、下游链接不通畅。本文建立冷链物流网络模型,通过无标度网络相关理论对冷链物流网络进行研究。首先,分析冷链物流网络特性。从网络角度对冷链物流网络的结构进行分析,包括冷链物流网络的节点和冷链物流网络连接边。基于无标度网络BA模型,结合冷链物流网络的建立过程、点边连接关系和点边的调整和变化三个方面的特性改进BA模型。其次,基于改进BA模型分析冷链物流网络特性。在原有只有节点度作为择优指标的基础上引入影响因素Ci,建立新的择优概率;并根据服务客户中转为遗失客户的比例?,对网络中已连接的边按相应比例以反择优概率进行删除。通过研究分析,得出该模型特性依然符合BA模型的特性,同时模型的幂率指数符合现实网络的幂率指数在1到3之间,并且影响因子和删除边的比例系数将影响网络的规模以及幂率指数。另外,对建立的冷链物流无标度网络进行应用分析。对Z公司冷链物流网络进行体系化生成。通过网络度分布情况分析,得出Z公司冷链物流网络的度分布基本符合无标度网络的特性即节点度呈现幂律分布。并对Z公司冷链物流网络的特征参数分析。最后,对Z公司冷链物流网络鲁棒性进行分析,通过随机攻击与蓄意攻击两种策略对Z公司冷链物流网络进行仿真实验,结果表明蓄意攻击对网络的破坏性较强,并且网络中核心节点的破坏将容易导致网络崩溃。通过实验结果分析,给出相应的意见。