本学位论文是“低功率无线接入系列设备的研制及产业化”和江苏省高技术研究项目“移动自组织网络关键技术研究与应用”(BG2003004)等课题的研究内容之一,目的是研究蓝牙技术的应用。全文主要包括基于蓝牙技术的管理信息系统(MIS,Management Information System)和动态无线组网协议研究两方面内容,首先重点介绍了课题研究成果,即基于蓝牙技术的车辆管控系统的研制与实现,然后论述了一种预先构建的基于蓝牙Ad hoc网络的组网协议实现方案,最后探讨了蓝牙Ad hoc网络在车队管控中的应用问题。论文分为三部分,各部分的组成和主要内容如下:第一部分由第一、二章组成,主要是课题背景和蓝牙技术概述。本部分内容首先概述有关蓝牙的相关知识和发展情况,然后介绍了课题背景及基于蓝牙技术的具体应用,最后分析说明了与该课题研究开发相关的CSR公司bluelab开发环境。第二部分是本论文的核心,由第三、四、五章组成。该部分介绍了基于蓝牙技术车辆管控系统的研制与实现。在研究了现有管控系统的基础上,提出了一种可以通过蜂窝网、Ad hoc网和局域网,实现随时随地对车辆和驾驶员进行管控的车辆管控系统设计方案,并对该系统的软硬件设计与实现进行了阐述。重点是车载部分,即蓝牙智能车载卡和多模车载免提的研制与实现。由于该系统涉及的技术比较多,作者只是结合本论文的研究课题,重点对与蓝牙技术相关的部分进行介绍。第六章为论文的最后一部分,主要研究动态无线组网协议。本研究是针对车辆集团应用情况下基于蓝牙的Ad hoc网络组网技术。在分析了现有组网协议的基础上,提出了一种新的组网协议实现方案,最后探讨了车辆管控中的应用。