近年来,随着互联网在我国的迅猛发展,外卖逐渐成为人们重要的生活方式。作为支撑外卖发展的重要条件,外卖骑手迅速成为一个迅猛增长的新兴职业。在该背景下,与外卖骑手有关的交通事故在大量发生的同时还受到社会广泛关注。如何通过准确把握外卖骑手交通事故致因及作用关系并使其得到有效缓解,已成为外卖行业可持续发展亟需破解的重要命题。论文从外卖骑手交通事故的角度出发,构建基于扎根理论的外卖骑手交通事故模型,以期通过该模型对外卖骑手交通事故的管理提出相关建议。论文在总结扎根理论研究的基础上,按照扎根理论的研究步骤,选择外卖骑手作为研究对象,通过访谈得到访谈笔记。通过对访谈笔记的收集和整理,并对访谈笔记进行开放式编码、主轴编码和选择性编码。最后得出道路因素、骑手因素、环境因素和外卖公司管理因素等4个核心范畴。其次,采用结构方程模型的分析方法,构建了基于扎根理论的外卖骑手交通事故模型,提出了模型假设,并设计开发基于扎根理论的外卖骑手交通事故问卷。最终,通过问卷调查的方式对研究进行检验。结果表明,骑手因素、环境因素、道路因素对交通事故均存在显著正向影响,且影响系数依次递减,外卖公司管理因素对交通事故存在负向影响。并据此对外卖骑手的管理和外卖平台的运营提出相关的建议。论文将理论方法和实证研究相结合,寻找外卖骑手交通事故的影响因素,为外卖骑手交通事故的研究提供了新的方法和思路,也为降低外卖起手交通事故方面的研究提供了分析方法和实证依据。